Reconditionnement de moteur vélo électrique

Nous ne faisons pour l'instant que les reconditionnements moteur Brose. Vous pouvez maintenant envoyer ou apporter votre moteur Brose chez Doctibike pour un service complet : remplacement des roulements ou révision complète.

Si vous ne savez pas l'état d’usure de votre moteur, nous vous proposons le diagnostic moteur au prix de 50€ TTC.

Nous démontons votre moteur et inspectons les pièces d’usure. Un devis détaillé vous est envoyé avant toute opération. Si vous ne souhaitez pas continuer, nous refermons le moteur et vous le retournons.

Si vous avez un problème électrique sur votre moteur ou un code erreur sur votre display, merci de contacter l'équipe Doctibike avant de commander toute prestation à l'adresse contact@doctibike.com.

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Vous ne voulez pas démonter votre vélo ou vous n’avez pas les outils ? Vous pouvez demander à votre magasin de cycles pour le démonter. Le prix de la prestation varie avec l’état de votre moteur et des pièces à changer.

Pourquoi reconditionner son moteur vélo électrique ?

- Le prix : l'achat d'une nouvelle motorisation ou d'un VAE s'avère être un grand investissement. Dans le cas d'un reconditionnement vous payez uniquement la prestation et les pièces neuves à remplacer. Pour le reconditionnement de votre moteur Brose à partir de 50€, commandez le diagnostic complet et détaillé afin d'obtenir par la suite le devis de l'opération.

- L'aspect écologique : vous évitez la surconsommation car vous changez uniquement les pièces endommagées. Celles-ci sont ensuite recyclées par un organisme prestataire ce qui empêche également le gaspillage des déchets.

- Le suivi et la qualité de la prestation

- Des pièces fiables et durables

Comment entretenir son moteur Brose ?

L'entretien du système d'entraînement de votre vélo électrique est essentiel pour éviter d'endommager votre moteur.

Retrouvez nos conseils ci-dessous :

- Pour un lavage à l'eau, préférez une brosse ou une éponge humidifiée afin d'éviter les risques d'usures et de corrosion.

- Le capot moteur abrite régulièrement des résidus comme de la boue ou de la poussière, il est donc important d'ouvrir la coque et de nettoyer l'intérieur afin que les résidus ne s'infiltrent pas dans votre motorisation.

- Une courroie a durée de vie de 15 000km, celle-ci est à remplacer selon l'utilisation. Pour effectuer le changement facilement, Doctibike dispose d'un Kit entretien Moteur Brose contenant une courroie d’origine et plusieurs joints dans le cas où votre cycle n'est plus pris en charge par la garantie constructeur. Ce kit peut également s'accompagner d'une boîte à outil de maintenance pour moteur Brose si vous souhaitez effectuer l'installation vous-même. Vous pouvez néanmoins vous rapprocher d'un magasin de vélo ou d'un réparateur agréé pour que celui-ci l'effectue à votre place.

Si vous disposez de questions supplémentaires sur l'entretien de votre moteur Brose 2020 ou moteur brose drive t, contactez un spécialiste moteur chez Doctibike !