Il ricondizionamento di una batteria consiste nel rimuovere le celle usate (una cella è una batteria cilindrica 18650) e sostituirle con celle nuove.
1) Quando riceviamo il pacco batteria, lo apriamo e rimuoviamo le celle usate (che vengono poi inviate al riciclaggio) per sostituirle con nuove celle al litio.
2) Una volta assemblato il pacco batterie in base alla potenza (tensione) e alla capacità (amperaggio) richieste, le celle vengono saldate tra loro.
3) Si procede quindi all'installazione del circuito elettronico che protegge, controlla e bilancia la batteria.
4) Vengono eseguiti dei test per verificare le prestazioni e il potenziale ciclico di questo nuovo assemblaggio.
5) Le batterie vengono poi isolate in una guaina in PVC termorestringente per evitare cortocircuiti.
6) Infine, il tutto viene riposto nella scatola originale della batteria.
Noi di Doctibike effettuiamo il ricondizionamento in Francia, presso le nostre officine di Lione, dove inseriamo i pacchi di celle al litio collegati a una nuova scheda elettronica. Anche se la vita media di una batteria è di circa 5 anni, il ricondizionamento della batteria consente di prolungare il più possibile la sua vita e quella della bicicletta elettrica.
Lavoriamo a stretto contatto con fornitori di marchi di qualità. Scegliere uno specialista del ricondizionamento è una garanzia di affidabilità e durata per i vostri nuovi componenti.