Etapes d'un diagnostic de batterie de vélo électrique
Doctibike Testeur - Outil de diagnostic
Etapes d'un diagnostic de batterie de vélo électrique
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Diagnostica della batteria della bicicletta elettrica

84,00 €Tasse incluse
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Rif. 7000001

La batteria della vostra bicicletta elettrica si sta indebolendo ma non sapete se è arrivato il momento di cambiarla? Doctibike può aiutarvi a conoscere meglio lo stato della vostra batteria facendola diagnosticare dai nostri tecnici nel nostro laboratorio tecnico.

Vi risponderemo con i risultati e i nostri consigli!

Sei un professionista? Accesso a servizi e tariffe dedicate

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Per qualsiasi domanda,

consultate le nostre FAQ!

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Descrizione

Perché testare la batteria della bicicletta elettrica?

La maggior parte dei problemi riscontrati sulle biciclette elettriche sono causati da una batteria difettosa:

  • Riduzione dell'autonomia
  • La batteria non riesce a mantenere la carica
  • L'assistenza si interrompe improvvisamente
  • Mancanza di potenza del motore

Quando è necessario far testare la batteria?

Ci sono diversi motivi per cui dovreste far testare la vostra batteria da un professionista:

  • Se decidete di rivendere la vostra bicicletta elettrica a pedalata assistita: una batteria difettosa non è visibile a occhio nudo, quindi far testare la batteria fornirà la prova del suo corretto funzionamento, consentendovi di vendere la vostra ebike a un prezzo maggiore.

  • Se non utilizzate la vostra EAB da molto tempo: assicuratevi che la batteria sia in buone condizioni prima di ripartire, altrimenti rischiate di danneggiarla ulteriormente.

  • Se notate una mancanza di autonomia o prestazioni anomale: a volte un guasto è dovuto a un semplice fusibile, è possibile cambiare solo questo elemento!

Quanto tempo richiede una diagnosi?

La batteria resterà fuori uso per circa 3 settimane, compreso il trasporto da e per le nostre officine. Questo tempo può variare a seconda degli ordini di diagnosi da elaborare.

Dettagli del rapporto fornito:

Questo rapporto contiene le curve di carica e scarica della batteria, la tabella dei dati e la durata residua della batteria.

Tecnologie supportate: Litio, Nimh, Piombo

Raccomandazioni appropriate: sostituire il fusibile della batteria della bicicletta, saldare i cavi, ricondizionare la batteria o acquistarne una nuova.

Quali sono le fasi della diagnosi della batteria di una bicicletta elettrica?

Se desiderate far diagnosticare la batteria della vostra bicicletta elettrica, il primo passo consiste nell'aggiungere la diagnosi al vostro carrello, cliccando sul pulsante "Acquisto" ed effettuando l'ordine.

Una volta effettuato l'ordine, riceverete un'e-mail con un'etichetta colissimo e la scheda informativa inviata da Doctibike.

Il terzo passo consiste nell'imballare con cura la batteria, il caricabatterie e le chiavi in una scatola di cartone robusta e recarsi in un ufficio postale per consegnare il pacco.

E dopo la diagnosi ? Cosa succede dopo?

Una volta effettuata la diagnosi, Doctibike vi invierà i dettagli del rapporto di diagnosi e vi consiglierà i passi successivi da compiere:

  • Riparazione della batteria EAB: i tecnici Doctibike possono sostituire un pezzo di ricambio difettoso con uno nuovo e riparare la batteria della vostra bicicletta elettrica

  • Ricondizionamento: Doctibike sostituisce l'intero pacco celle della batteria con un nuovo pacco celle. Al termine del processo di ricondizionamento, la vostra batteria sarà potente come lo era all'inizio

  • Se nessuna delle due soluzioni è possibile, Doctibike vi consiglierà di acquistare una nuova batteria per bicicletta elettrica. Sul nostro sito abbiamo un ampio catalogo di batterie EAB. Troverete sicuramente la batteria di cui avete bisogno.

Caso speciale:

Per verificare che la scheda elettronica della batteria sia ancora funzionante, chiedeteci i seguenti punti:

- La batteria si carica e si scarica correttamente?

- Sono state rilevate interruzioni di corrente o problemi intermittenti?

- Ci sono errori sul display/console?

- Il display mostra il livello di carica corretto?

Marche di batterie per biciclette che non possono essere ricondizionate:

Alcune batterie sono protette da brevetti industriali, il che rende difficile l'intervento dei nostri tecnici. Bosch Shimano Brose Yamaha Le batterie di marche come , , , BMZ e non possono essere ricondizionate. Tuttavia, i nostri tecnici possono effettuare una diagnosi su queste marche per determinare le condizioni della batteria.

Domande e risposte

Philippe Odile
17 April 2024
Bonjour ! Vous est il possible de réparer une batterie Bosch 400 kw power sur vélo à assistance électrique qui est subitement HS. Merci pour votre réponse
Magalie
17 February 2024

Bonjour
J'ai une batterie nakamura sur mon vélo e city ltd. La batterie ne se charge plus. Cela veut il dire qu'elle est morte ? Elle a moins de 2 ans.

Doctibike
Risposta di Doctibike

Bonjour,

Nous vous remercions de votre intérêt.

Si votre batterie d'origine à moins de 2 ans, alors elle est encore sous garantie.

Nous vous conseillons de contacter le magasin qui vous a vendu la batterie ou le vélo.

Si toutefois cette batterie n'est plus sous garantie, nous pourrons tout à fait la diagnostiquer.

Vous pourrez commander le diagnostic de la batterie sur cette présente page.

Le délai actuel est de 2 semaines.

Les frais de port sont de 20€ (A/R)

Le diagnostic vous indiquera quel est le problème et nous vous apporterons des solutions pour le résoudre (reconditionnement, réparation, batterie neuve)

Le montant du diagnostic sera déduit de l'achat d'un reconditionnement ou d'une batterie neuve.

N'hésitez pas à nous contacter à cette adresse : contact@doctibike.com pour plus de renseignement.

L'équipe Doctibike.

ESTEOULE Jean-Claude
14 February 2024

Bonjour, la batterie de mon Giant Road e+2 (400wh) année 2016 commence à donner des signes de fatigue. Avant de penser au reconditionnement j'aurais voulu savoir s'il serait possible de la convertir en 500wh sans risque électrique ou pour le moteur.
Merci.

Doctibike
Risposta di Doctibike

Bonjour,

Nous vous remercions de nous avoir contacté.

Pour ce type de batterie nous préconisons de commencer par un diagnostic.

Celui-ci nous indiquera l'état des cellules, de la carte électronique mais aussi jusqu'à quel ampérage nous pouvons vous proposer le reconditionnement.

Augmenter l'ampérage (donc les Wh) dépendra de la place disponible dans la coque de la batterie pour ajouter des cellules.

Si il nous est possible d'augmenter l'ampérage, alors bien entendu cela sera sans risque pour votre batterie et le reste des éléments de votre vélo.

Si votre batterie est en 24V, nous restons en 24V, si elle se trouve en 36V, nous resterons en 36V.

Simplement l'ampère heure augmentera.

L'équivalent de 500Wh pour une batterie 36V est de 14Ah (13.888Ah) 

L'équivalent de 500Wh pour une batterie 24V est de 21Ah (20.83333)

Mais je pense que votre batterie est en 36V 11Ah.

Vous pouvez commander le diagnostic de votre batterie sur cette présente page : https://doctibike.com/fr/diagnostic-batterie-mobilite-electrique-trottinette-velo-scooter/515-diagnostic-batterie-ebike-velo-elctrique-mobilite-electrique.html

Vous recevrez le bon vous permettant de nous la renvoyer avec votre chargeur sous 24h maximum.

A l'issue du diagnostic, vous recevrez un rapport vous indiquant toutes les possibilités et je tiens à vous préciser que le montant du diagnostic vous sera déduit du coût du reconditionnement.

Nous restons disponibles pour plus de renseignements à cette adresse : contact@doctibike.com

L'équipe Doctibike

Alain
14 February 2024

Bonjour.combien de temps prend une livraison de chez vous en Belgique.Bien cordialement

Doctibike
Risposta di Doctibike

Bonjour, 

La livraison est de minimum 3 jours, 

Thierry
29 January 2024

Bonjour je desirerais un diag sur ma batterie arrivé a 50% de decharge elle s"eteint alors que sur l'ecran elle est a 50%.mon velo est un moms fat bike 26 pro.Petite question vous marqué 10 jours d'immobilation et 2 paragraphes plus bas vous marque 2 mois ???

Doctibike
Risposta di Doctibike

Bonjour,

Nous vous remercions pour votre consultation et votre remarque.

En effet, nous allons corriger cette incohérence.

Le délai d'immobilisation de la batterie chez nous dépend plutôt de la saison.

En pleine saison (de Mars à Novembre), nous avons plus de demandes de diagnostics et de reconditionnements et les délais peuvent être de 3 semaines.

Hors saison, nous sommes sur un délai de 2 semaines comme actuellement.

N'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails sur contact@doctibike.com en joignant des photos de votre batterie.

L'équipe Doctibike

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