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Pneumatico tubeless radial E-Fire 65/250-6 (10x2,50-6) [PMT]

Pneumatico radiale tubeless E-Fire 65/250-6 (10x2,50-6) PMT

Name: Pneumatico radiale tubeless E-Fire 65/250-6 (10x2,50-6) PMT
Brand: Doctibike
SKU: 4153CMM490
Price: 70.94 EUR
Availability: InStock

Rif. 4153CMM490

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Pneumatico tubeless radiale PMT E-Fire 65/250-6 (10x2,50-6) : progettato per la mobilità elettrica,...
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Pneumatico tubeless radiale PMT E-Fire 65/250-6 (10x2,50-6): progettato per la mobilità elettrica, questo pneumatico tubeless con profilo radiale garantisce una guida più serena nella vita di tutti i giorni, con una tenuta di strada controllata e un comportamento più stabile nei percorsi urbani. È destinato agli utenti alla ricerca di uno pneumatico per veicoli elettrici nel formato da 10 pollici, adatto a un uso intensivo e a spostamenti regolari.

Grazie al suo design senza camera d’aria, il PMT E-Fire facilita la manutenzione ordinaria e contribuisce a un utilizzo più pratico, in particolare durante le operazioni di sostituzione. Il suo posizionamento nel settore degli pneumatici e delle rotelle lo rende una soluzione ideale per numerosi montaggi con diametro ridotto, quando le dimensioni corrispondono esattamente.

Tipo: pneumatico tubeless
Costruzione: radiale
Dimensioni: 65/250-6 (equivalenza indicata: 10x2,50-6)
Marca: PMT
Utilizzo: mobilità elettrica / diametro ridotto (in base alla compatibilità dimensionale)

Per evitare errori di montaggio, verificare obbligatoriamente la marcatura delle dimensioni sul pneumatico attuale e la compatibilità con il cerchione (richiesto tubeless).

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Garanzia: 2 anni

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59,12 €

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Pneumatico radiale tubeless E-Fire 65/250-6 (10x2,50-6) PMT

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Specifiche tecniche
Descrizione

Specifiche tecniche

Marchio

PMT

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Ean13

8435764423826

Descrizione

Descrizione

Lo pneumatico radiale tubeless PMT E-Fire nella misura 65/250-6 (equivalente a 10x2,50-6) è progettato per essere montato su una ruota per la mobilità dolce con pneumatico senza camera d'aria. Il suo formato 10x2,50-6 lo rende una soluzione ideale per la sostituzione di uno pneumatico usurato su un cerchione compatibile, con un montaggio tubeless che semplifica la manutenzione ordinaria (non è necessario sostituire la camera d’aria in caso di foratura legata alla camera stessa) e contribuisce a un utilizzo più pratico nella vita quotidiana.

Vantaggi per l’utente

Grazie al suo design tubeless, questo pneumatico PMT riduce i problemi legati alle camere d’aria e facilita la manutenzione in caso di sostituzione dello pneumatico. La struttura radiale, quando richiesta per questo tipo di misura, risponde all’esigenza di un comportamento su strada più controllato e di un utilizzo più regolare su veicoli elettrici leggeri, a condizione che venga montato su un cerchione rigorosamente compatibile con lo standard 65/250-6 (10x2,50-6).

Caratteristiche tecniche

Marca: PMT.

Modello: E-Fire.

Tipo: pneumatico tubeless (senza camera d’aria).

Struttura: radiale.

Dimensioni: 65/250-6.

Equivalenza dimensionale: 10x2,50-6.

Categorie: pneumatico / rotella.

Usi consigliati

Sostituzione di uno pneumatico tubeless nel formato 65/250-6 (10x2,50-6) su un veicolo per la mobilità sostenibile o su un'attrezzatura che utilizza una ruota/rotella di queste dimensioni. Adatto quando il montaggio originale, il cerchione e le raccomandazioni del produttore richiedono uno pneumatico tubeless da 10x2,50-6.

Compatibilità

Compatibile con i cerchi predisposti per uno pneumatico tubeless nella misura 65/250-6 (10x2,50-6).

Consigli degli esperti

Prima di effettuare l’ordine, verificate assolutamente la misura indicata sul vostro pneumatico attuale e/o sul cerchio: 65/250-6 o 10x2,50-6. Assicuratevi inoltre che il cerchio sia effettivamente predisposto per il montaggio tubeless (tenuta, stato delle superfici di appoggio, valvola adeguata). Durante il montaggio, controllate lo stato del cerchio e della sede del tallone, quindi gonfiate lo pneumatico in modo da consentire il corretto posizionamento dei talloni; in caso di dubbio, fate eseguire l’installazione da un professionista per garantire la tenuta e la sicurezza d’uso.