De 6 onderdelen die je elektrische fiets doen rijden
Elektrische fietsen hebben de laatste tien jaar een snelle ontwikkeling doorgemaakt. Het is een echt voordeel voor veel fietsers, zowel in de stad als op landelijke wegen. Maar wist je waar elektrische fietsen van gemaakt zijn? Hier vind je een overzicht van de 6 elektronische onderdelen die essentieel zijn voor je elektrische fiets...
Elektrische fietsen bestaan uit 6 elektronische onderdelen die ervoor zorgen dat ze goed werken. Maar wat zijn de functies van elk van deze onderdelen en waarom zijn ze essentieel?
De regelaar
Dit is het essentiële onderdeel van je elektrische fiets. Vergeleken met een mens is dit het brein van je elektrische fiets. De controller van een elektrische fiets is verbonden met elk van de onderdelen (motor, batterij, display en remmen). Hij ontvangt informatie over je gedrag (inschakelen van het display, trappen, enz.) en stuurt de nodige commando's naar de andere onderdelen zodat je elektrische fiets werkt. Net als een orkestleider past hij de kracht van de motor aan voor een soepelere of scherpere trapondersteuning.
Met sommige controllers kun je zelfs op voetgangerssnelheid rijden zonder te trappen, ideaal voor stedelijke gebieden of voetgangersgebieden!
Het is een goed idee om iemand je te laten helpen bij het kiezen van het juiste product, zodat je niet zomaar een controller kiest. Neem contact op met een fietsprofessional of neem contact met ons op.
De snelheidssensor
Deze sensor kan zich bevinden :
- Op het crankstel van je elektrische fiets (in dit geval hebben we het over een crankstel sensor)
- Op de motor (in het geval van een crankstelmotor)
- Op het fietswiel
Het is dit elektronische element dat de informatie ontvangt dat u, de gebruiker, begint te trappen en dat het daarom nodig is om de elektrische ondersteuning te activeren. De snelheidssensor kan op twee manieren werken. De eerste methode activeert de ondersteuning na een bepaald aantal pedaalomwentelingen. De tweede methode is een trapsensor die werkt als een krachtsensor. De ondersteuning wordt geactiveerd vanaf het moment dat je het pedaal indrukt en niet na een bepaald aantal pedaalomwentelingen.
Als je een elektrische fiets koopt, controleer dan of deze een trapsensor heeft. Dit is verplicht en voldoet aan de norm EN 15194. Als je e-bike niet is uitgerust met een trapsensor, wordt hij behandeld als een bromfiets en ben je verplicht een helm te dragen, een kentekenplaat te hebben en een verzekering af te sluiten voor je vervoermiddel.
Remmen
Essentieel voor uw veiligheid! Volgens de Franse wetgeving valt de ondersteuning van je elektrische fiets uit als je op de rem trapt (voor of achter). De controller ontvangt de informatie dat je een van de twee remhendels hebt geactiveerd en stuurt het bericht terug naar de motor, die automatisch uitschakelt.
De kwaliteit van remmen wordt vaak verwaarloosd in de fietswereld. Ze spelen echter een essentiële rol bij het gebruik van een elektrische fiets:
- Je gemiddelde snelheid is hoger
- Je fiets weegt meer
- Je gebruikt hem vaker
Het is daarom belangrijk voor beginnende fietsers om de beste rem te kiezen in termen van :
- Vermogen: de snelheid waarmee je remt bij een plotseling obstakel en in alle weersomstandigheden
- Progressie: soepel remmen
- Ergonomie: aanpassen aan je behoeften
- Betrouwbaarheid en robuustheid: om lang mee te gaan en de best mogelijke veiligheid te garanderen
Het display
Displays zijn de on-board consoles op je stuur, LED of LCD. Afhankelijk van het merk van je elektrische fiets kunnen ze verschillende soorten informatie weergeven. De basisfuncties van LED-consoles zijn :
- Het inschakelen van uw elektrische fiets
- Het ondersteuningsniveau (het ondersteuningsniveau is als het versnellingssysteem in een auto. Hoe hoger het ondersteuningsniveau dat je selecteert, hoe meer energie je batterij nodig heeft).
- Het laadniveau van je batterij
De LCD-displays tonen extra informatie zoals je snelheid in real time, de tijd, je trapfrequentie, etc. De meest geavanceerde systemen kunnen zelfs als GPS worden gebruikt.
Je kunt displays niet uitwisselen, omdat ze specifiek zijn voor het merk en model van je elektrische fiets. Het display moet ook compatibel zijn met de controller. Met uitzondering van de BMZ / KALKHOFF / DOUZE CYCLES displays, kun je het display kiezen dat het beste bij jouw rijstijl past:
Je hoeft alleen maar de juiste adapterkabel te kiezen!
De motor
Ze kunnen zich in het achterwiel, crankstel of voorwiel van je elektrische fiets bevinden. Ze zijn natuurlijk essentieel voor de werking van je elektrische fiets, want het is de motor die je het tienvoudige vermogen geeft. Volgens de Franse wetgeving moeten ze worden gemonteerd op een elektrisch ondersteunde fiets van maximaal 250 watt.
De oorspronkelijke fabrieksgarantie is 2 jaar. Daarna kun je ervoor kiezen om de motor van het merk Brose te laten reviseren of te vervangen door een nieuwe motor. Als je nog garantie hebt, aarzel dan niet om contact op te nemen met je dealer om te voorkomen dat je de garantie verknalt.
Bij een defecte motor kun je dit onderdeel vervangen om extra kosten te voorkomen. Bij Doctibike hebben we een tiental pedaalmotorreferenties, die we allemaal 2 jaar garanderen!
De batterij
Als energiebron voor je elektrische fiets is je elektrische fiets nutteloos zonder batterij. Het is je accu die alle onderdelen van je elektrische fiets van energie voorziet. Vergeet dus niet om hem regelmatig op te laden, zodat je niet zonder energie komt te zitten wanneer je je elektrische fiets gebruikt. Zorg ervoor dat je hem regelmatig oplaadt en onderhoudt.
Er zijn 4 verschillende soorten accutechnologie:
Lood :
- Accu is vrij zwaar
- Aanzienlijk geheugeneffect: je moet wachten tot de batterij volledig ontladen is voor je ze opnieuw oplaadt
- Levensduur beperkt tot 250 cycli
Nikkel-cadmium (Ni-Cd):
- Hoog geheugeneffect
- Slecht bestand tegen kou
- Nikkelmetaalhydride (Ni-MH)
- Snelle zelfontlading (20 tot 30% per maand)
- Hoge energiedichtheid die kan worden opgeslagen
Lithium :
Het meest wijdverspreid op de markt vanwege hun prestaties, terwijl ze het lichtst blijven. Ontdek hier alles wat je moet weten over lithiumbatterijen!
Als je batterij het einde van zijn levensduur bereikt, kun je hem vervangen door een nieuwe die compatibel is met je elektrische fiets!
Beter nog, bij Doctibike kunnen we uw batterij reconditioneren met 2 jaar garantie!
Eindelijk een oplossing om de autonomie en de prestaties van uw accu te verbeteren, of om een nieuwe accu te krijgen als uw fietsmodel te oud is!
Om even samen te vatten, wat zijn de basisinteracties bij het gebruik van uw elektrische fiets?
Je zet je batterij aan en gaat op je zadel zitten:
1. Je drukt op de Aan-knop van je elektrische fiets: Je controller ontvangt het ontstekingscommando en stuurt het door naar de batterij. De batterij stuurt energie naar je display en je display licht op.
2. Je begint te trappen: De sensor stuurt het signaal naar de controller, die vervolgens energie naar de motor stuurt. De motor start. Zodra de maximale snelheid van 25 km/u is bereikt, schakelt je motor uit.
3. Je trapt op de rem van je e-bike. De informatie wordt naar de controller gestuurd, die de batterij vertelt om te stoppen met het overbrengen van energie naar de motor. Tegelijkertijd vertelt de controller de motor van uw e-bike om uit te schakelen.
Doctibike biedt 2 jaar garantie op alle vervangingsonderdelen voor elektrische fietsen!
