48V 500W 6/B36 motor

Product beschrijving

De 48V 500W 6/B36 motor is een elektrische fietsmotor die ontworpen is om een defecte motor te vervangen of een 48V-compatibele motor te monteren. Met zijn nominale vermogen van 500W biedt hij elektrische ondersteuning die geschikt is voor de huidige behoeften op het gebied van zachte mobiliteit, waarbij wordt gestreefd naar een goed compromis tussen reactiesnelheid bij acceleratie en het vermogen om stabiele ondersteuning te bieden, afhankelijk van de configuratie van de EAB (controller, batterij, instellingen).

Voordelen voor de gebruiker

Deze 48V 500W motor kan gebruikt worden om een elektrisch ondersteunde fiets nieuw leven in te blazen in geval van een motorstoring, of om de fiets weer gezond te maken als hij gerepareerd is. Dankzij het "48V motor"-formaat is hij gemakkelijk te integreren in een bestaand 48V-onderstel en zijn vermogen van 500W biedt nuttige elektrische ondersteuning voor alledaagse ritten, vooral als je op zoek bent naar een dynamischer motor dan een instapmotor.

Technische specificaties

Nominale spanning: 48V. Nominaal vermogen: 500W. Aanduiding/versie: 6/B36. Precieze motortype (voor-achternaaf, crankstel), connectoren, hartafstanden, sensoren, draaisnelheid en andere specificaties: niet vermeld in de bijgeleverde informatie.

Aanbevolen gebruik

Deze motor wordt aanbevolen voor onderhoud en vervanging van een elektrische fietsmotor die werkt op 48V, evenals voor reparatieprojecten aan EAB's die een nominaal vermogen van 500W vereisen, op voorwaarde dat deze mechanisch en elektrisch compatibel is met de originele assemblage (controller, kabelboom, connectoren, instellingen en 48V accu).

Compatibiliteit

Om fouten te voorkomen, moet de compatibiliteit worden gevalideerd op basis van de referenties van de originele motor, de connectoren en de kenmerken van de controller en batterij (48V).

Deskundig advies

Controleer vóór de aankoop systematisch de spanning (48 V) en het vermogen (500 W) die je controller verwacht, evenals de compatibiliteit van de connectors (type stekkers, aantal pinnen, aanwezigheid van sensor(en)). Controleer in de werkplaats ook de staat van de kabelboom en de controller: een motor die zonder diagnose is vervangen, kan opnieuw defect raken als de besturingselektronica of de batterij defect zijn. Voer na de montage een progressieve test uit (wiel omhoog, daarna proefrit) om de draairichting, de ondersteuning en de afwezigheid van abnormale verwarming te controleren.