Ewheel-Steuergerät 48 V, 15 A, 500 W-A: Eine elektronische Lösung für die Steuerung und Leistungsregelung in einer 48-V-Konfiguration, die für den Einsatz in der Elektromobilität konzipiert ist, wenn Sie eine reaktionsschnelle Motorsteuerung und einen stabilen Betrieb benötigen. Dieser Controller gehört zu den Schlüsselkomponenten eines elektrischen Unterstützungssystems: Er koordiniert die Stromversorgung und die Regelung zwischen der 48V-Batterie und dem Motor, um ein flüssiges und kontrolliertes Fahrverhalten zu gewährleisten.
Dieser Regler wurde speziell für den Einsatz in E-Bikes und der Elektromobilität entwickelt und ist für eine Stromstärke von 15 A und eine Leistung von 500 W-A ausgelegt. Er verfügt über Geschwindigkeitsstufen von 10, 18 und 25 km/h und ist als entsperrbar gekennzeichnet. Er wird zudem als nicht zugelassen angegeben: Dieser Punkt ist entscheidend für Ihre Wahl, insbesondere je nach Einsatzbereich und den geltenden Vorschriften.
Diese Komponente eignet sich ideal als Ersatz für einen Original-Steuergerät oder im Rahmen von Eingriffen an der Elektronik und zielt darauf ab, den sicheren Betrieb des Assistenzsystems durch eine für 48-V-Systeme angepasste Regelung zu gewährleisten. Für einen vorschriftsmäßigen Einbau und eine zuverlässige Diagnose wird empfohlen, vor der Montage die Spannung, die Stromstärke sowie die Anschlüsse und Parameter des Fahrzeugs sorgfältig zu überprüfen.
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Garantie: 2 Jahre
Beschreibung
Dieser 48-V-15-A-Controller ist ein elektronisches Bauteil zur Steuerung eines elektrischen Antriebssystems mit einer Geschwindigkeitsregelung, die auf mehrere Stufen (10 / 18 / 25 km/h) eingestellt werden kann, sowie einer Option, die als „entdrosselbar“ bezeichnet wird. Er wurde für den Einsatz im Bereich der sanften Mobilität entwickelt und ermöglicht den Austausch eines defekten Original-Controllers oder die Schaffung einer funktionsfähigen Basis für die Wiederinbetriebnahme eines 48-V-kompatiblen Fahrzeugs.
Vorteile für den Nutzer
Dank der angegebenen Geschwindigkeitsstufen (10, 18 und 25 km/h) hilft dieser 48-V-Regler dabei, das Fahrverhalten des Fahrzeugs an den jeweiligen Verwendungszweck anzupassen (Einfahrphase, Fahren mit mäßiger Geschwindigkeit, Einstellung bis zu 25 km/h). Sein „Steuergerät“-Format macht ihn zu einer zentralen Komponente für die Wiederherstellung einer funktionsfähigen elektrischen Unterstützung, mit einer gleichmäßigeren Motorsteuerung als bei einem instabilen oder beschädigten System.
Technische Daten
Spannungsversorgung: 48 V.
Stromstärke: 15 A.
Nennleistung: 500 W-A.
Geschwindigkeitsregelung: 10 / 18 / 25 km/h.
Angegebene Funktion: entdrosselbar.
Produkttyp: Steuergerät (Kategorie Elektronik).
Empfohlene Verwendungszwecke
Austausch eines 48-V-Steuergeräts an einem Leichtfahrzeug, wenn die Symptome auf die Steuerelektronik zurückzuführen sind (Aussetzer, fehlende Unterstützung, unregelmäßige Beschleunigung) oder im Rahmen der Wartung/Reparatur eines 48-V-Elektrosystems, das einen 15-A-Regler erfordert. Eignet sich auch für Werkstattarbeiten zur Diagnose und Instandsetzung, wenn der Originalregler als Ursache des Defekts identifiziert wurde.
Vorschriftsmäßige Angaben und Zulassung
Dieses Produkt ist als „nicht typgenehmigtes Smartgyro Crossover“ gekennzeichnet. Es ist für Einbauten/Verwendungszwecke bestimmt, die dieser Kennzeichnung entsprechen. Vor dem Einbau wird empfohlen, die für Ihr Fahrzeug und Ihre Nutzung geltenden rechtlichen Rahmenbedingungen (Privatweg/spezifische Nutzung) zu überprüfen, insbesondere wenn eine als „entdrosselbar“ beworbene Funktion vorhanden ist.
Kompatibilität
Ausdrücklich angegebene Kompatibilität: Smartgyro Crossover (nicht zugelassen).
Expertentipps
Überprüfen Sie vor dem Kauf, ob die Batteriespannung (48 V) mit der vorhandenen Elektronik übereinstimmt und ob die von Ihrer Konfiguration benötigte Stromstärke (15 A) gegeben ist. Bei einem Austausch nehmen Sie sich die Zeit, den vorhandenen Regler genau zu identifizieren (Einbauort, Kabelbaum, Anschlüsse), um Inkompatibilitäten beim Anschluss zu vermeiden. Führen Sie nach dem Einbau einen schrittweisen Test auf dem Ständer oder mit angehobenem Rad und anschließend unter realen Bedingungen durch, um die ordnungsgemäße Funktion der Geschwindigkeitsstufen (10/18/25 km/h) zu überprüfen und eventuelle Unterbrechungen oder ungewöhnliche Überhitzung festzustellen.