Wiederaufarbeitung der Akku eines Elektrofahrrads

Was tun, wenn meine Elektrofahrrad-Batterie nicht mehr lädt?

Eine Elektrofahrrad-Batterie hat eine durchschnittliche Lebensdauer von 5 Jahren. Wenn sie schwächer wird, sich zu schnell entlädt oder nicht mehr lädt, sollte sie einem Doctibike-Experten anvertraut werden, damit sie wieder zu neuem Leben erweckt werden kann.

Nachdem die einwandfreie Funktion des Batterieladegeräts überprüft wurde, wird das Team die Batterie untersuchen, um sie zu testen und defekte Li-Ionen-Zellen auszutauschen.

In diesem Schritt kann eine alte Decathlon- oder Nakamura-Batterie mit Nickel-Technologie durch den Austausch ihrer Komponenten in eine Lithium-Ionen-Batterie umgewandelt werden, damit sie länger geladen bleibt. In diesem Fall verwendet die Werkstatt auch den Anschluss des alten Ladegeräts sowie das Originalgehäuse wieder, um ein mit Lithium kompatibles Ladegerät zu erstellen.

Generalüberholte Fahrradakkus vs. neue Fahrradakkus: Wie trifft man die richtige Wahl?

Der neue Fahrradakku: eine sofort verfügbare und zuverlässige Lösung

Ein neuer Fahrradakku wird mit vollständig neuen Komponenten verkauft. Sein größter Vorteil liegt in der Verfügbarkeit verschiedener Kapazitäten sowie der schnellen Installation: Es genügt, den alten Akku durch den neuen zu ersetzen, um wieder eine optimale elektrische Unterstützung zu erhalten.

Diese Lösung eignet sich besonders dann, wenn der Akku zu stark beschädigt ist, das Modell nicht mehr generalüberholt werden kann oder wenn Sie die Reichweite Ihres Fahrrads erhöhen möchten.

Der Kauf eines neuen Akkus stellt jedoch häufig eine größere Investition dar und erfordert den vollständigen Austausch eines Akkus, der möglicherweise noch repariert werden könnte. Darüber hinaus ist dies im Vergleich zur Generalüberholung die weniger umweltfreundliche Alternative.

Der generalüberholte Fahrradakku: eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Alternative

Bei der Generalüberholung werden die verschlissenen internen Bestandteile eines Akkus – insbesondere die Zellen – ersetzt, während das Gehäuse und die elektronischen Komponenten erhalten bleiben, sofern sie noch einwandfrei funktionieren.

Diese Lösung verleiht Ihrem Akku ein zweites Leben und sorgt gleichzeitig dafür, dass er weiterhin perfekt zu Ihrem Fahrrad passt. Sie bietet sowohl wirtschaftliche Vorteile, da sie in der Regel 20 % bis 50 % günstiger ist als ein neuer Akku, als auch ökologische Vorteile, indem Elektroschrott reduziert und die Herstellung eines neuen Akkus vermieden wird.

Die Generalüberholung ist besonders interessant für Akkus, deren Gehäuse, Batteriemanagementsystem (BMS) und Anschlüsse sich noch in gutem Zustand befinden. Diese Lösung ist ebenfalls sinnvoll, wenn der betreffende Akku nicht mehr im Handel erhältlich ist. Bei Doctibike führen unsere Experten eine Diagnose Ihres E-Bike-Akkus durch, um Ihnen die am besten geeignete Lösung zu empfehlen: Generalüberholung oder Austausch durch einen neuen Akku.

Wie läuft die Wiederaufbereitung einer Elektrofahrrad-Batterie ab?

Das Prinzip der Wiederaufbereitung einer Fahrradbatterie ist sehr einfach. Theoretisch müssen lediglich die defekten Zellen identifiziert und durch neue ersetzt werden.

In der Praxis ist es ratsam, einen Spezialisten hinzuzuziehen, da einige Schritte komplex sein können und man den Aufbau sowie die Besonderheiten jedes einzelnen Bauteils genau verstehen muss, bevor diese ersetzt werden. Einige Reparaturbetriebe für Elektrofahrräder bevorzugen daher den Austausch der E-Bike-Batterie oder überlassen die Wiederaufbereitung Doctibike, um Fehler zu vermeiden.

Der erste Schritt in einer Werkstatt für die Batterie-Wiederaufbereitung besteht darin, jedes Element einzeln zu testen und sicherzustellen, dass das Ladegerät funktioniert. Die Bestandteile der Batterie (Verkabelung, Anschlüsse, elektronische Komponenten) werden anschließend sortiert und recycelt.

Danach geht es zum Kern der Sache: den 20 bis 70 Li-Ionen-Zellen, aus denen die E-Bike-Batterie besteht. Jede einzelne wird auf spezialisierten Maschinen getestet und neu kalibriert. Wenn der Kunde die Gelegenheit nutzen möchte, die Kapazität seines Elektrofahrrads zu verbessern, ersetzt die Doctibike-Werkstatt die alten Zellen durch Zellen der neuesten Generation. Dadurch erhöht sich nicht die Leistung des Fahrrads, aber es muss seltener aufgeladen werden.

Anschließend wird alles mit wärmeableitenden Zellhaltern, BMS mit passivem Balancing und hochwertigen NF-Leistungskabeln wieder zusammengebaut und in unserer französischen Werkstatt getestet.

Sie sind unsicher, ob Sie eine neue Batterie kaufen oder die Originalbatterie Ihres Elektrofahrrads wiederaufbereiten lassen sollen? Kontaktieren Sie uns per E-Mail oder besuchen Sie unsere Werkstatt für eine umfassende Diagnose Ihrer E-Bike-Batterie!