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El motor de la bicicleta eléctrica: la parte esencial de tu bicicleta
El motor es uno de los componentes principales de tu bicicleta eléctrica. Acoplado a la batería, el motor es lo que te proporciona toda la potencia que necesitas para utilizar tu bicicleta eléctrica sin cansarte demasiado, sea cual sea el tipo de camino que recorras. El objetivo principal de cualquier motor de bicicleta eléctrica es crear y transferir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica, permitiendo al usuario pedalear más rápido.
El motor de una bicicleta eléctrica tiene dos componentes principales :
- la electrónica: esta parte gestiona la inteligencia de la bicicleta recuperando los distintos datos suministrados por los sensores de la bicicleta eléctrica (sensores de velocidad, par, cadencia y pantalla).
Doctibike también ofrece una selección de cables para motores de bicicletas eléctricas en su tienda online.
- Componentes mecánicos: es la parte que permite subir la asistencia eléctrica a la bicicleta y pedalear sin demasiado esfuerzo.
¿Qué motor de bicicleta eléctrica debo elegir?
Elegir el motor adecuado para tu bicicleta eléctrica dependerá principalmente del uso que le des a tu vehículo de dos ruedas. Los motores eléctricos para bicicletas de montaña y bicicletas eléctricas difieren en varios aspectos, como el modelo de motor, el rendimiento y la potencia de salida.
Principales características de un motor eléctrico para bicicleta
La mayoría de los motores eléctricos vendidos para bicicletas están limitados a 250W: es el máximo permitido por la legislación francesa para una bicicleta eléctrica. Por encima de esta potencia, la bicicleta ya no se considera una bicicleta eléctrica, sino una moto de velocidad. La elección de la potencia dependerá de la frecuencia e intensidad de uso de la bicicleta. 250W es potencia más que suficiente, por ejemplo, para hacer velotafing (es decir, cuando utilizas tu bicicleta eléctrica para ir y volver del trabajo) o para circular por la ciudad en bicicleta eléctrica.
El par motor es otra característica a tener en cuenta. Representa la fuerza del motor y puede variar entre 15 y 90 Newton metro. Cuanto mayor sea el par, más fácil será subir pendientes.
El peso del motor eléctrico tendrá un impacto directo en tu velocidad, ya que cuanto más pesado sea el motor, más te ralentizará: los motores pesan una media de 3 kg.
Los distintos tipos de motores para bicicletas
Existen varios tipos de motores eléctricos para bicicletas en el mercado: motores para ruedas delanteras, motores para ruedas traseras y motores de pedales. Cuando compres tu futuro motor, tienes que comprobar que es compatible con el tipo de motor eléctrico para bicicletas que tienes actualmente en tu bicicleta: un motor para bicicletas de pedales o un motor para ruedas.
Los motores eléctricos situados en la rueda delantera o trasera suelen encontrarse en las bicicletas eléctricas de gama básica o media, ya que son fáciles de fabricar y baratos (los precios varían entre 500 y 1.500 euros, según la calidad y la marca del motor). Los motores de rueda delantera dan sensación de impulso, sobre todo al arrancar, mientras que los de rueda trasera son más suaves y cómodos. Estos motores de rueda suelen tener una fuerza de 50 a 65 Nm.
Los motores de plato están considerados como el tope de gama de los motores eléctricos para bicicletas. Gracias a su fiabilidad, a la calidad de sus componentes y a su nivel de Newton metro (de 70 a 90 Nm), estos motores son los más completos y le ofrecen un confort óptimo en cualquier circunstancia. Se dice que estos motores son inteligentes porque le proporcionan el nivel adecuado de asistencia en función del esfuerzo que realice al pedalear. Los motores de pedales han sido diseñados por los principales fabricantes como Bosch, Yamaha, Brose y otros fabricantes especializados. Doctibike ofrece una amplia gama de motores de pedal de estos fabricantes.
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