Reacondicionado

¿Qué hacer cuando la batería de mi bicicleta eléctrica ya no se carga?

Una batería de bicicleta eléctrica tiene una vida útil media de 5 años. Cuando pierde capacidad, se descarga demasiado rápido o deja de cargarse, es recomendable confiarla a un experto de Doctibike para devolverle una nueva vida.

Después de comprobar el correcto funcionamiento del cargador de la batería, el equipo inspeccionará la batería para probarla y sustituir las celdas Li-ion defectuosas.

En esta etapa, una antigua batería Decathlon o Nakamura de níquel puede transformarse en una batería de ion-litio cambiando sus componentes para mantener la carga durante más tiempo. En este caso, el taller también recuperará la conexión del antiguo cargador y su carcasa original para crear un cargador compatible con litio.

Baterías de bicicleta reacondicionadas vs. baterías nuevas: ¿cómo elegir la mejor opción?

La batería de bicicleta nueva: una solución inmediata y fiable

Una batería de bicicleta nueva se vende con componentes completamente nuevos. Su principal ventaja es que está disponible en diferentes capacidades y que se instala rápidamente: basta con sustituir la batería antigua por la nueva para volver a disfrutar de una asistencia eléctrica óptima.

Esta solución es especialmente adecuada cuando la batería está demasiado dañada, cuando el modelo ya no puede reacondicionarse o cuando se desea aumentar la autonomía de la bicicleta.

Sin embargo, comprar una batería nueva suele representar una inversión mayor y requiere sustituir por completo una batería que todavía podría repararse. Además, es una alternativa menos respetuosa con el medio ambiente.

La batería de bicicleta reacondicionada: una alternativa económica y ecológica

El reacondicionamiento consiste en sustituir los componentes internos desgastados de una batería, especialmente las celdas, conservando la carcasa y los componentes electrónicos siempre que estos sigan funcionando correctamente.

Esta solución permite dar una segunda vida a la batería manteniendo un modelo perfectamente adaptado a la bicicleta. Presenta una ventaja económica, ya que suele ser entre un 20 % y un 50 % más económica que una batería nueva, y una ventaja medioambiental al reducir los residuos electrónicos y evitar la fabricación de una batería nueva.

El reacondicionamiento resulta especialmente interesante para las baterías cuya carcasa, el sistema de gestión de la batería (BMS) y los conectores aún se encuentran en buen estado. También es una solución muy útil cuando las baterías ya no se comercializan. En Doctibike, nuestros expertos pueden realizar un diagnóstico de la batería de su bicicleta eléctrica para orientarle hacia la solución más adecuada: reacondicionamiento o sustitución por una batería nueva.

¿Cómo se realiza la reacondicionamiento de una batería de bicicleta eléctrica?

El principio del reacondicionamiento de una batería de bicicleta es muy sencillo. En teoría, basta con identificar las celdas defectuosas y sustituirlas por celdas nuevas.

En la práctica, es mejor recurrir a un especialista, ya que algunos pasos pueden ser delicados y es necesario comprender perfectamente el montaje y las características específicas de cada elemento antes de sustituirlos. Algunos reparadores de bicicletas eléctricas prefieren sustituir la batería de la bicicleta eléctrica o confiar su reacondicionamiento a Doctibike para evitar cualquier error.

La primera etapa en un taller de reacondicionamiento de baterías consiste en probar cada elemento por separado y comprobar que el cargador funciona correctamente. Los componentes de la batería (cableado, conectores, componentes electrónicos) se clasifican y reciclan posteriormente.

A continuación, se trabaja en el elemento principal: las 20 a 70 celdas Li-ion que componen la batería de la bicicleta eléctrica. Cada una es probada y recalibrada con máquinas especializadas. Cuando el cliente desea aprovechar la ocasión para mejorar la capacidad de su bicicleta eléctrica, el taller Doctibike sustituye las antiguas celdas por celdas de última generación. Esto no aumenta la potencia de la bicicleta, pero permite cargarla con menos frecuencia.

Después, todo se vuelve a montar con soportes de celdas disipadores de calor, BMS con equilibrado pasivo y cables de potencia NF de calidad, y finalmente se prueba en nuestro taller francés.

¿Duda entre comprar una batería nueva o reacondicionar la batería original de su bicicleta eléctrica? Contacte con nosotros por correo electrónico o acuda a nuestro taller para realizar un diagnóstico completo de la batería de su bicicleta eléctrica.