Découvrez une large gamme de moteurs pédaliers pour vélo électrique, des plus grands fabricants tels que Brose, Yamaha ou encore TranzX. Sur notre boutique en ligne, vous pouvez aussi vous procurer des accessoires (câbles, capot de moteur, etc.) et des kits afin d’entretenir votre moteur vélo électrique.
Composé d'une courroie et d'un joint, ce kit d'entretien (E00064-106) vous permettra de changer la courroie des moteurs qui font défaut sur votre vélo.
A vendre uniquement pour vélos qui ne sont plus pris en charge par la garantie constructeur.
Découvrez le Moteur Pédalier BROSE 250W 36V Drive S mag 25Km/h compatible avec : Brose,Bulls
Fixation : verticale
Découvrez notre Moteur Panasonic NUA028 compatible avec les vélos électrique : Vélo La Poste
Ce moteur est uniquement compatible avec les moteurs NUA028.
Si votre moteur n'est pas un moteur de référence NUA028 celui-ci ne sera pas interchangeable.
Composé d'une courroie et d'un joint, ce kit d'entretien (E79603-103) vous permettra de changer la courroie de votre moteur Brose S-Mag.
Ce kit est compatible avec la motorisation suivante : Brose S-Mag
A vendre uniquement pour vélos qui ne sont plus pris en charge par la garantie constructeur.
Découvrez le Moteur Pédalier BROSE horizontal 250W 36V Drive S mag 25Km/h en vente chez Doctibike. Compatible avec : Brose et Bulls
Fixation : horizontale
Avant de commander, nous vous demandons de bien vouloir s'assurer que votre moteur d'origine possède une fixation horizontale.
Ce puissant moteur électrique se distingue particulièrement par sa réponse douce et harmonieuse ainsi que par sa sensation de conduite confortable. Le Drive T développe un couple homogène et puissant de 90 Newton mètres. Il est parfaitement adapté pour un usage en ville.
Disponible en vente chez Doctibike et garanti 2 ans !
Merci de vous rapprocher d'un magasin de vélo ou d'un réparateur agréé pour l'installation de ce moteur, il faut être sûr de savoir monter et installer cette pièce avant de vous la procurer.
Doctibike, votre spécialiste en vente et reconditionnement de batterie pour vélo électrique vous propose : Moteur Brose Drive T de 2016 première génération d'occasion.
Doté d'une puissance de 250W et de 36V, le moteur Brose Drive T rempli entièrement l'exigence de la ville et a été conçu dans ce sens tout en bénéficiant d'un couple de 70 Newton mètres.
Ce puissant moteur électrique se distingue particulièrement par sa réponse douce et harmonieuse ainsi que par sa sensation de conduite confortable. Le Drive TF développe un couple homogène et puissant de 90 Newton mètres. C'est entièrement l'exigence de la ville et a été spécialement optimisé pour cela.
Ce puissant moteur électrique se distingue particulièrement par sa réponse douce et harmonieuse ainsi que par sa sensation de conduite confortable. Le Drive S développe un couple homogène et puissant de 90 Newton mètres.
Ce puissant moteur électrique se distingue particulièrement par sa réponse douce et harmonieuse ainsi que par sa sensation de conduite confortable. Le Drive TF développe un couple homogène et puissant de 90 Newton mètres. C'est entièrement l'exigence de la ville et a été spécialement optimisé pour cela.
Ce puissant moteur électrique se distingue particulièrement par sa réponse douce et harmonieuse ainsi que par sa sensation de conduite confortable. Le Drive T développe un couple homogène et puissant de 70 Newton mètres. Il est parfaitement adapté pour un usage en ville.
Disponible en vente chez Doctibike et garanti 2 ans !
Merci de vous rapprocher d'un magasin de vélo ou d'un réparateur agréé pour l'installation de ce moteur, il faut être sûr de savoir monter et installer cette pièce avant de vous la procurer.
Moteur 36V 250W Ananda pour vélo électrique Atala Cute.
36V,250WJIS,FreeWheel Can Bus w/o bus cable
Le moteur est l’une des pièces principales qui compose votre vélo électrique. Couplé à la batterie, le moteur est celui qui vous donne toute la puissance nécessaire pour utiliser votre vélo électrique sans trop de fatigue, quel que soit le type de route empruntée. L’objectif principal de tout moteur électrique pour vélo est donc de créer et de transférer l’énergie électrique de la batterie en puissance mécanique et ainsi permettre à l’utilisateur d’aller plus rapidement en pédalant.
Un moteur de vélo électrique est composé de deux éléments principaux :
- les éléments électroniques : cette partie gère l'intelligence du vélo en récupérant les différentes données fournies par les capteurs du vélo électrique (capteurs de vitesse, de couple, de cadence et de l’écran).
D’ailleurs, Doctibike vous propose une sélection de câbles de moteurs pour vélo électrique sur sa boutique en ligne.
- les éléments mécaniques : c’est la partie qui permet de faire remonter l’assistance électrique au vélo et vous permet de pédaler sans trop d’efforts.
Choisir un moteur adapté à votre vélo électrique dépendra principalement de l’utilisation faite de votre deux-roues. En effet, les moteurs VTT électrique et les moteurs VAE se distinguent par plusieurs caractéristiques comme le modèle du moteur, le comportement ou la puissance délivrée.
La majorité des moteurs électriques pour vélos vendus sont limités à une puissance de 250W : c’est le maximum autorisé par la législation française pour un vélo électrique. Au-delà de cette puissance, le cycle n’est plus considéré comme un vélo électrique mais un speedbike. Le choix de la puissance dépendra de votre fréquence et de votre intensité d’usage. La puissance de 250W est largement suffisante comme pour faire du vélotaf (c'est-à-dire lorsque vous utilisez votre vélo électrique pour effectuer vos trajets domicile - travail) ou se balader en vélo électrique en ville.
Le couple du moteur est aussi une caractéristique à prendre en compte, il représente la force du moteur et peut varier de 15 à 90 Newton mètres. Plus le couple est grand, plus vous aurez de facilités à monter des dénivelés.
Le poids du moteur électrique impactera directement votre vitesse car plus un moteur est lourd, plus il vous ralentit : les moteurs pèsent en moyenne 3 kg.
Nous pouvons trouver plusieurs types de moteurs de vélo électrique sur le marché comme le moteur électrique roue avant, le moteur électrique roue arrière ou le moteur vélo pédalier. Au moment de l’achat de votre futur moteur, vous devez vérifier la compatibilité de celui-ci avec le type de moteur de votre vélo électrique que vous possédez actuellement sur votre cycle : un moteur pédalier vélo ou un moteur roue.
Les moteurs électriques situés dans la roue avant ou arrière se trouvent souvent sur des vélos électriques d’entrée ou de moyenne gamme car ils sont simples à fabriquer et peu chers (leur prix varie de 500€ à 1500€, suivant la qualité et la marque du moteur). Les moteurs roue avant vous donneront une impression d’élan, notamment au moment du démarrage, alors que le moteur roue arrière, plus doux, vous offre plus de confort. Ces moteurs roues bénéficient généralement d’une force de 50 à 65 Nm.
Quant aux moteurs pédaliers vélo, ils sont considérés comme le haut de gamme des moteurs de vélos électriques. De par leur fiabilité, la qualité de leurs composants et de leur niveau de Newton mètres (de 70 à 90 Nm), ces moteurs sont les plus complets et vous offrent un confort optimal dans toutes circonstances. On dit que ces moteurs sont intelligents parce qu’ils vous apportent le niveau d’assistance en fonction de l’effort produit en pédalant. Les moteurs pédaliers sont conçus par les plus grands fabricants comme Bosch, Yamaha, Brose et d’autres grands constructeurs spécialisés. Doctibike vous propose une large gamme de moteurs pédaliers de ces fabricants.
Expert dans la remise à neuf de la batterie, Doctibike propose de nombreux services innovants : ventes de batteries de marques, reconditionnement, SAV. L’écoute, le savoir-faire et le sur-mesure sont des éléments capitaux au sein de notre équipe.