Contrôleur 48V 25A 1200W-B LCD JP

Présentation du produit

Le contrôleur J&P 48V 25A 1200W-B avec affichage LCD est une pièce électronique essentielle pour piloter et réguler le fonctionnement d’un vélo électrique ou d’un système de mobilité douce en 48V. Il assure la gestion de l’alimentation entre la batterie 48V et le moteur, afin d’obtenir une assistance cohérente et un comportement plus maîtrisé à l’accélération comme en maintien de vitesse. Idéal en remplacement d’un contrôleur d’origine ou dans le cadre d’une remise en état d’un système d’assistance électrique.

Bénéfices concrets pour l’utilisateur

Ce contrôleur 48V permet de retrouver un pilotage stable du moteur et une réponse plus régulière de l’assistance électrique, grâce à une gestion précise du courant. Son format avec LCD apporte un accès direct aux informations de conduite et de fonctionnement via l’afficheur, pratique pour surveiller l’utilisation au quotidien et mieux contrôler l’assistance.

Caractéristiques techniques

Ce modèle est un contrôleur pour système 48V, avec un courant nominal de 25A et une puissance annoncée de 1200W-B. Il est associé à un affichage LCD. Marque : J&P. Catégories : Contrôleur / Électronique.

Performance

Avec une architecture 48V et un courant de 25A, ce contrôleur est conçu pour alimenter et gérer un système d’assistance électrique correspondant à une puissance indiquée de 1200W-B. Il s’adresse aux configurations nécessitant un contrôleur capable de soutenir une demande de courant élevée dans la plage prévue par le fabricant.

Usages recommandés

Recommandé pour le remplacement d’un contrôleur défectueux sur un montage en 48V, ou pour une intervention de maintenance/diagnostic sur la partie électronique (contrôleur + afficheur LCD) d’un vélo électrique. Convient également aux projets de remise en service d’un ensemble batterie 48V / moteur lorsque le contrôleur est à remplacer.

Compatibilités

Ce contrôleur est indiqué pour un système en 48V et associé à un LCD. Aucune compatibilité spécifique (modèles de moteurs, connectiques, marques, protocoles ou standards d’afficheurs) n’est explicitement fournie : il est donc indispensable de vérifier la tension du pack batterie (48V), l’ampérage attendu, la puissance visée et la connectique avant achat ou montage.

Installation et points de vigilance

Le contrôleur étant un élément central de l’électronique de puissance, l’installation doit être réalisée avec un contrôle strict des branchements (batterie, moteur, affichage LCD et éventuels périphériques). Une vérification préalable de la tension nominale (48V) et de l’adéquation du courant (25A) avec le moteur et le câblage est recommandée afin d’éviter tout dysfonctionnement.

Conseils d’experts

Avant de remplacer un contrôleur, identifiez la cause de la panne (court-circuit, infiltration d’eau, connecteur oxydé, surtension batterie) pour éviter qu’un nouveau contrôleur ne soit endommagé. Contrôlez systématiquement la tension réelle du pack batterie 48V, l’état des connecteurs et l’isolation du faisceau. Si votre montage comprend un afficheur LCD spécifique, assurez-vous que le type de LCD et la connectique sont bien compatibles avec ce contrôleur, faute de quoi l’affichage et certaines fonctions d’assistance peuvent ne pas fonctionner correctement.