Etapes d'un diagnostic de batterie de vélo électrique
Doctibike Testeur - Outil de diagnostic
Etapes d'un diagnostic de batterie de vélo électrique
Doctibike Testeur - Outil de diagnostic

Diagnostic de batterie vélo électrique

60,00 € TTC
En stock
Ref. 7000001

Votre batterie de vélo électrique s'affaiblit mais vous ne savez pas si le moment est venu de la changer ? Doctibike vous propose de lever le voile sur l'état de votre batterie en la diagnostiquant par nos techniciens dans notre atelier technique.

Nous vous contacterons à l'issue des tests effectués afin de vous communiquer les résultats et nos recommandations !

Vous êtes un professionnel ? Accédez à des services et tarifs dédiés
60,00 € TTC

Votre batterie de vélo électrique s'affaiblit mais vous ne savez pas si le moment est venu de la changer ? Doctibike vous propose de lever le voile sur l'état de votre batterie en la diagnostiquant par nos techniciens dans notre atelier technique.

Nous vous contacterons à l'issue des tests effectués afin de vous communiquer les résultats et nos recommandations !

Garantie 2 ans

sur tous nos produits neufs ou en reconditionnement

Service après-vente :

une équipe à votre disposition et à votre écoute

Votre produit est soigneusement envoyé, emballé et protégé

Pour toute question,

consultez notre FAQ !

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Description

Pourquoi tester sa batterie de vélo électrique ?

La plupart des problèmes rencontrés sur les VAE sont causés par une batterie défaillante :

  • Autonomie réduite
  • La batterie ne tient pas la charge
  • L’assistance se coupe brutalement
  • Manque de puissance moteur

Quand décider de tester ma batterie ?

Plusieurs raisons peuvent motiver à faire tester l'état de sa batterie auprès d'un professionnel :

  • Si vous décidez de revendre votre vélo à assistance électrique : une batterie défaillante ne se voit pas à l'œil nu, faire tester votre batterie permet d'attester du bon fonctionnement de celle-ci et vous pourrez ainsi valoriser votre ebike.

  • Si vous n'avez pas utilisé votre VAE depuis un long moment : il est nécessaire de s'assurer que votre batterie soit en bon état avant de reprendre la route, au risque d'abîmer davantage celle-ci.

  • Si vous constatez un manque d'autonomie ou de performance anormale : une défaillance est parfois dû à un simple fusible, il est possible de changer uniquement cet élément !

Combien de temps dure un diagnostic ?

Il faut compter environ 3 semaines d’immobilisation de votre batterie avec le transport entre chez vous et nos ateliers inclus. Ce délai peut varier plus ou moins en fonction des commandes de diagnostics à traiter.

Détails du rapport fourni :

Retrouvez dans ce rapport les courbes de charge et décharge de la batterie, le tableau de données et l'autonomie restante de la batterie.

Technologies prises en charge: Lithium, Nimh, Plomb

Préconisations adaptées : changement de fusible d'une batterie de vélo, soudure de câbles, reconditionnement de la batterie ou achat en neuf.

Quelles sont les étapes d'un diagnostic de batteries de vélo électrique ?

Vous souhaitez donc diagnostiquer votre batterie de vélo électrique, la première étape est d'ajouter le diagnostic dans le panier en cliquant sur le bouton j'achète et de passer la commande.

A l'issue de votre commande, vous recevrez par e-mail un une étiquette colissimo et la fiche de renseignement que Doctibike vous a envoyé.

La troisième étape est d'emballer soigneusement la batterie, le chargeur et les clés dans un carton solide et de se rendre dans un bureau de poste pour déposer votre colis.

Et après le diagnostic ? Que se passe-t-il ?

Une fois le diagnostic effectué, Doctibike vous transmet les détails du rapport de diagnostic et vous conseille sur les prochaines étapes à suivre :

  • La réparation de la batterie de VAE : les techniciens de chez Doctibike peuvent vous remplacer une pièce détachées défectueuse par une neuve et réparer votre batterie de vélo électrique

  • Le reconditionnement : Doctibike vous remplace tout le bloc de cellules de l'intérieur de votre batterie par un pack de cellules neuf. A l'issue du reconditionnement, vous retrouvez la puissance de votre batterie comme aux premiers jours

  • Si aucune des deux solutions précédentes sont possibles, Doctibike vous conseillera d'acheter une batterie de vélo électrique neuve. Nous disposons d'un large catalogue de batteries de VAE sur notre site. Vous trouverez forcément votre batterie.

Cas particulier :

Afin de vérifier si la carte électronique de la batterie est toujours fonctionnelle, nous vous invitons à nous renseigner sur les points suivants :      

- La batterie charge-t-elle et se décharge-t-elle correctement ?

- Des coupures d’assistance ou problème d’intermittence ont-ils été détectés ?

- Présence des erreurs sur l’écran/console ?

- Affichage correct du niveau de charge sur l’écran ?

Les marques de batteries de vélos qui ne peuvent pas être reconditionnées :

Certaines batteries sont protégées par des brevets industriels ce qui rend difficile l'intervention de nos techniciens. Les batteries des marques comme Bosch, Shimano, Brose, BMZ et Yamaha ne peuvent pas être reconditionnées. Cependant, nos techniciens peuvent très bien réaliser un diagnostic sur ces marques pour connaître l'état de la batterie.

Questions

Philippe Odile
17 April 2024
Bonjour ! Vous est il possible de réparer une batterie Bosch 400 kw power sur vélo à assistance électrique qui est subitement HS. Merci pour votre réponse
Magalie
17 February 2024

Bonjour
J'ai une batterie nakamura sur mon vélo e city ltd. La batterie ne se charge plus. Cela veut il dire qu'elle est morte ? Elle a moins de 2 ans.

Doctibike
Réponse par Doctibike
21 May 2024

Bonjour,

Nous vous remercions de votre intérêt.

Si votre batterie d'origine à moins de 2 ans, alors elle est encore sous garantie.

Nous vous conseillons de contacter le magasin qui vous a vendu la batterie ou le vélo.

Si toutefois cette batterie n'est plus sous garantie, nous pourrons tout à fait la diagnostiquer.

Vous pourrez commander le diagnostic de la batterie sur cette présente page.

Le délai actuel est de 2 semaines.

Les frais de port sont de 20€ (A/R)

Le diagnostic vous indiquera quel est le problème et nous vous apporterons des solutions pour le résoudre (reconditionnement, réparation, batterie neuve)

Le montant du diagnostic sera déduit de l'achat d'un reconditionnement ou d'une batterie neuve.

N'hésitez pas à nous contacter à cette adresse : contact@doctibike.com pour plus de renseignement.

L'équipe Doctibike.

ESTEOULE Jean-Claude
14 February 2024

Bonjour, la batterie de mon Giant Road e+2 (400wh) année 2016 commence à donner des signes de fatigue. Avant de penser au reconditionnement j'aurais voulu savoir s'il serait possible de la convertir en 500wh sans risque électrique ou pour le moteur.
Merci.

Doctibike
Réponse par Doctibike
21 May 2024

Bonjour,

Nous vous remercions de nous avoir contacté.

Pour ce type de batterie nous préconisons de commencer par un diagnostic.

Celui-ci nous indiquera l'état des cellules, de la carte électronique mais aussi jusqu'à quel ampérage nous pouvons vous proposer le reconditionnement.

Augmenter l'ampérage (donc les Wh) dépendra de la place disponible dans la coque de la batterie pour ajouter des cellules.

Si il nous est possible d'augmenter l'ampérage, alors bien entendu cela sera sans risque pour votre batterie et le reste des éléments de votre vélo.

Si votre batterie est en 24V, nous restons en 24V, si elle se trouve en 36V, nous resterons en 36V.

Simplement l'ampère heure augmentera.

L'équivalent de 500Wh pour une batterie 36V est de 14Ah (13.888Ah) 

L'équivalent de 500Wh pour une batterie 24V est de 21Ah (20.83333)

Mais je pense que votre batterie est en 36V 11Ah.

Vous pouvez commander le diagnostic de votre batterie sur cette présente page : https://doctibike.com/fr/diagnostic-batterie-mobilite-electrique-trottinette-velo-scooter/515-diagnostic-batterie-ebike-velo-elctrique-mobilite-electrique.html

Vous recevrez le bon vous permettant de nous la renvoyer avec votre chargeur sous 24h maximum.

A l'issue du diagnostic, vous recevrez un rapport vous indiquant toutes les possibilités et je tiens à vous préciser que le montant du diagnostic vous sera déduit du coût du reconditionnement.

Nous restons disponibles pour plus de renseignements à cette adresse : contact@doctibike.com

L'équipe Doctibike

Alain
14 February 2024

Bonjour.combien de temps prend une livraison de chez vous en Belgique.Bien cordialement

Doctibike
Réponse par Doctibike
21 May 2024

Bonjour, 

La livraison est de minimum 3 jours, 

Thierry
29 January 2024

Bonjour je desirerais un diag sur ma batterie arrivé a 50% de decharge elle s"eteint alors que sur l'ecran elle est a 50%.mon velo est un moms fat bike 26 pro.Petite question vous marqué 10 jours d'immobilation et 2 paragraphes plus bas vous marque 2 mois ???

Doctibike
Réponse par Doctibike
21 May 2024

Bonjour,

Nous vous remercions pour votre consultation et votre remarque.

En effet, nous allons corriger cette incohérence.

Le délai d'immobilisation de la batterie chez nous dépend plutôt de la saison.

En pleine saison (de Mars à Novembre), nous avons plus de demandes de diagnostics et de reconditionnements et les délais peuvent être de 3 semaines.

Hors saison, nous sommes sur un délai de 2 semaines comme actuellement.

N'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails sur contact@doctibike.com en joignant des photos de votre batterie.

L'équipe Doctibike

Question sur le produit

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