Display QS-S4 36-72V 6 pin avec accélérateur d'index

Présentation du produit

Le display Ewheel QS-S4 36-72V (6 pin) avec accélérateur d’index est un ensemble écran de contrôle et commande d’accélération conçu pour piloter et surveiller un système de mobilité électrique. Il permet d’afficher les informations essentielles et de gérer l’assistance/puissance depuis le poste de pilotage, avec une prise en main directe grâce à la gâchette d’index intégrée.

Bénéfices pour l’utilisateur

Ce display pour vélo électrique et engins de mobilité douce simplifie la gestion du trajet au quotidien : lecture rapide des informations à l’écran, accès immédiat aux commandes, et modulation de l’accélération via la gâchette d’index pour un contrôle plus intuitif. Il constitue une solution pratique pour remplacer un écran défectueux ou moderniser un poste de commande compatible en 6 broches.

Caractéristiques techniques

Écran / afficheur : modèle QS-S4, destiné à l’affichage et au pilotage d’un système électrique via un display au guidon.

Tension compatible : 36V à 72V.

Connectique : 6 pin (connecteur 6 broches).

Commande d’accélération : accélérateur d’index intégré (gâchette).

Marque : Ewheel.

Catégories : Écran / Affichage, Électronique.

Usages recommandés

Ce display QS-S4 est recommandé pour le remplacement d’un écran de contrôle ou l’installation sur un véhicule électrique léger nécessitant un afficheur compatible 36-72V avec connectique 6 pin, et une commande d’accélération à l’index. Adapté aux configurations où l’on souhaite centraliser l’affichage et la commande au poste de conduite (guidon), notamment sur des montages orientés mobilité électrique.

Compatibilités

Compatibilité électrique : systèmes en 36V à 72V.

Compatibilité connectique : uniquement avec les faisceaux/contrôleurs utilisant une connexion 6 pin compatible.

Pour éviter toute erreur de branchement, il est recommandé de vérifier la correspondance du brochage (pinout) et le type exact de connecteur côté contrôleur/faisceau avant commande.

Conseils d’experts

Avant installation, coupez l’alimentation et déconnectez la batterie. Contrôlez la tension nominale de votre batterie (36V, 48V, 60V ou 72V) et assurez-vous que la connectique 6 broches est strictement identique (format + brochage), car un connecteur similaire peut avoir un câblage différent selon les contrôleurs. Lors du remplacement, inspectez l’état du faisceau (oxydation, broches tordues, jeu dans le connecteur) afin d’éviter les faux contacts. Après montage, effectuez un test à l’arrêt (affichage, commandes, accélération) avant une sortie, et sécurisez le câblage au guidon pour limiter les tensions mécaniques et améliorer la longévité du montage.