*selon délai du fournisseur
Ce moteur central (ou moteur pédalier) BMZ RS dispose d'une puissance de 112 mètres Newton. Il fournit un couple élevé dès 40-60 tours de pédale par minute. Ceci est particulièrement bénéfique pour les cyclistes inexpérimentés en tout-terrain ou pour les vélos de transport lors des arrêts et des déplacements en ville.
Le BMZ RS pardonne les "erreurs de conduite" et soutient le cycliste dans les sentiers techniques. Les cyclistes sportifs bénéficient à l'entraînement de vitesses nettement plus élevées et peuvent les maintenir beaucoup plus longtemps. La nouvelle gestion du moteur permet une autonomie nettement supérieure, même en mode le plus élevé, et une puissance agréablement contrôlée qui arrive harmonieusement à la pédale. Relevez tous les défis avec ce moteur BMZ RS !
Ce moteur central (ou moteur pédalier) BMZ RS dispose d'une puissance de 112 mètres Newton. Il fournit un couple élevé dès 40-60 tours de pédale par minute. Ceci est particulièrement bénéfique pour les cyclistes inexpérimentés en tout-terrain ou pour les vélos de transport lors des arrêts et des déplacements en ville.
Le BMZ RS pardonne les "erreurs de conduite" et soutient le cycliste dans les sentiers techniques. Les cyclistes sportifs bénéficient à l'entraînement de vitesses nettement plus élevées et peuvent les maintenir beaucoup plus longtemps. La nouvelle gestion du moteur permet une autonomie nettement supérieure, même en mode le plus élevé, et une puissance agréablement contrôlée qui arrive harmonieusement à la pédale. Relevez tous les défis avec ce moteur BMZ RS !
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Caractéristiques techniques
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