Unité Motrice 8V | MU-UR520

Unité Motrice 8V | MU-UR520

Ref. 4153IMUUR520BA
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L’unité motrice 8 vitesses SHIMANO MU-UR520 est conçue pour offrir une transmission intégrée fiable...
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L’unité motrice 8 vitesses SHIMANO MU-UR520 est conçue pour offrir une transmission intégrée fiable et soignée, idéale pour une utilisation quotidienne comme pour des trajets réguliers. Pensée pour les vélos équipés d’un moyeu à vitesses intégrées, elle contribue à une expérience de conduite plus fluide, avec une protection accrue des composants face aux contraintes de la route et aux conditions d’usage.

Au cœur de votre mobilité à vélo, cette unité motrice SHIMANO s’adresse aux utilisateurs recherchant une solution orientée robustesse, régularité et entretien simplifié par rapport à certaines transmissions plus exposées. Elle s’intègre dans l’univers des Hubs Internal Gear et vise à maintenir des performances constantes, que ce soit pour les déplacements urbains, les trajets domicile-travail ou les usages polyvalents.

  • Fonction principale : unité motrice destinée à une transmission 8 vitesses en moyeu à vitesses intégrées
  • Usage : adaptée aux vélos configurés avec un système de type Internal Gear Hub
  • Bénéfices clés : conduite régulière, transmission mieux protégée, solution orientée fiabilité
  • Marque : SHIMANO

Pour choisir la bonne pièce et sécuriser votre achat, il est recommandé de vérifier la correspondance avec votre montage actuel (référence produit et configuration du vélo). Faites défiler la page pour consulter les caractéristiques techniques détaillées en bas de fiche ↓

Garantie : 2 ans

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Caractéristiques techniques

Marque
SHIMANO
Garantie
2 ans
Ean13
4550170313036

Description

Présentation du produit

L’unité motrice 8V SHIMANO MU-UR520 est un composant dédié aux transmissions à moyeu à vitesses intégrées (Internal Gear Hub). Conçue pour s’intégrer à un système de changement de vitesses interne, elle contribue au bon fonctionnement de la sélection des rapports sur les vélos équipés d’un moyeu à vitesses intégrées, en particulier dans un usage urbain et utilitaire où la fiabilité et la simplicité d’utilisation sont recherchées.


Bénéfices pour l’utilisateur

Cette unité motrice pour moyeu à vitesses intégrées SHIMANO permet de maintenir un fonctionnement cohérent et régulier du passage des vitesses au niveau du hub internal gear, avec une solution pensée pour une intégration propre sur un vélo du quotidien. Elle s’adresse aux cyclistes et ateliers qui souhaitent remplacer une pièce de transmission usée ou assurer une remise en état conforme du système de vitesses internes, afin de conserver une expérience de conduite fluide dans les déplacements urbains.


Caractéristiques techniques

Type de produit : unité motrice (composant de transmission) pour moyeu à vitesses intégrées (Internal Gear Hub).
Nombre de vitesses : 8 vitesses (8V).
Marque : SHIMANO.
Modèle : MU-UR520.


Usages recommandés

Pièce recommandée pour l’entretien, la réparation ou le remplacement sur un vélo équipé d’un moyeu à vitesses intégrées 8 vitesses. Particulièrement adaptée aux vélos de ville, vélos utilitaires et configurations orientées mobilité quotidienne, où les transmissions à moyeu interne sont appréciées pour leur praticité et leur protection face aux projections.


Compatibilités

Compatibilité : moyeux à vitesses intégrées (Internal Gear Hub) en 8 vitesses. Aucune compatibilité plus spécifique (gammes, modèles exacts de moyeux, interfaces ou standards) n’est indiquée dans les informations fournies.


Poids et dimensions

Non communiqués.


Conseils d'experts

Avant achat, identifiez précisément le système de moyeu à vitesses intégrées présent sur le vélo (8 vitesses) et vérifiez la référence de la pièce déposée afin d’assurer une correspondance parfaite. Lors du montage, respectez l’orientation et le cheminement des éléments de commande liés au moyeu (câblerie/commande selon montage) et effectuez un réglage minutieux de l’indexation afin d’obtenir un passage de vitesses stable. En cas de doute, confiez l’installation à un atelier afin d’éviter une usure prématurée de la transmission interne.

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