Cerchio da 6,5/B44 mm con pneumatico 60/70 e freno a tamburo per Max G30

Name: Cerchio da 6,5/B44 mm con pneumatico 60/70 e freno a tamburo per Max G30
Brand: Doctibike
SKU: 415347964
Price: 38.3 EUR
Availability: InStock

Rif. 415347964

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Cerchio da 6,5/B44 mm con pneumatico 60/70 e freno a tamburo per Max G30 : un set di ruote completo...
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Cerchio da 6,5/B44 mm con pneumatico 60/70 e freno a tamburo per Max G30: un set di ruote completo progettato per ricondizionare uno scooter elettrico con una soluzione coerente, resistente e pronta per l'installazione. Ideale per ripristinare una maneggevolezza stabile e una frenata regolare, questo set combina cerchio, pneumatico e freno a tamburo per limitare le incompatibilità e semplificare la manutenzione.

Progettato per l'uso quotidiano della mobilità elettrica, questo cerchio + pneumatico комплект si rivolge agli utenti che cercano un ritorno affidabile in servizio dopo l'usura delle ruote, le forature o i danni. Il freno a tamburo integrato contribuisce a una frenata progressiva e protetta dagli spruzzi, un vantaggio apprezzabile nei tragitti urbani.

Funzione principale: gruppo cerchio + pneumatico + freno a tamburo per la sostituzione della ruota.
Utilizzo: riparazione e manutenzione di uno scooter elettrico, per ripristinare la stabilità e la fluidità di marcia.
Vantaggi principali: facilità di montaggio grazie all'assemblaggio completo, miglioramento del comfort di guida e della sicurezza di frenata in base alle condizioni della configurazione.
Dimensioni indicate: cerchio 6,5/B44 mm e pneumatico 60/70.
Compatibilità: previsto per Max G30 (a seconda dell'etichetta).

Questo ricambio fa parte di un approccio di manutenzione preventiva: sostituire una ruota e il suo pneumatico al momento giusto aiuta a preservare l'aderenza, a limitare le vibrazioni e a mantenere una guida sicura, in particolare sulle superfici urbane.

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Cerchio da 6,5/B44 mm con pneumatico 60/70 e freno a tamburo per Max G30

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Specifiche tecniche
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Ean13

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Descrizione

Descrizione del prodotto

Il cerchio da 6,5" / B44 mm con pneumatico 60/70 e freno a tamburo è una soluzione di ricambio pronta per l'installazione per lo scooter elettrico Max G30. Questo kit di ruote completo consente di rimettere rapidamente in funzione il vostro scooter combinando cerchio, pneumatico e sistema frenante a tamburo in un unico prodotto, ideale per riparazioni affidabili e manutenzione semplificata.

Vantaggi per l'utente

Scegliendo una ruota completa (cerchio + pneumatico), si facilita la manutenzione e si riduce il rischio di errori durante il rimontaggio. Il pneumatico in formato 60/70 aiuta a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza originali della ruota, mentre il freno a tamburo integrato assicura che la configurazione di frenata rimanga compatibile con l'installazione prevista. È un ricambio utile per sostituire una ruota deformata, un pneumatico usurato o un gruppo danneggiato, senza dover acquistare troppi componenti separati.

Specifiche tecniche

Prodotto: cerchio con pneumatico montato e freno a tamburo. Dimensioni indicate: cerchio da 6,5" con larghezza B44 mm; pneumatico 60/70. Tipo di frenata: a tamburo.

Usi raccomandati

Consigliato per la manutenzione e la riparazione di uno scooter elettrico Max G30: sostituzione dopo ripetute forature, usura del pneumatico, cerchi danneggiati o danni al freno a tamburo. È ideale anche per la manutenzione preventiva, per ripartire con un gruppo ruota completo.

Compatibilità

Compatibilità indicata: Max G30.

Contenuti e categorie

Categorie : Pneumatici (131) e Ruote (110). Il prodotto corrisponde a un set di ruote comprensivo di cerchio e pneumatico, con freno a tamburo.

Consigli dell'esperto

Prima di ordinare, verificare che lo scooter sia un Max G30 e che il gruppo sia progettato per un freno a tamburo. Al momento della sostituzione, verificare l'allineamento della ruota, lo stato dei fissaggi e il corretto funzionamento del freno (regolazione/cavo, se applicabile) per garantire una frenata uniforme. Dopo il montaggio, effettuare un test a bassa velocità e serrare nuovamente i bulloni se necessario dopo alcuni chilometri.