Batterie pour vélo électrique

Grâce à notre connaissance approfondie du secteur des batteries de VAE nous sommes en mesure de vous proposer des produits de marques d’excellente qualité avec une traçabilité et un SAV performant. Choisissez la batterie correspondante à votre vélo et redonnez lui une nouvelle vie !


Vous ne trouvez pas votre batterie ? Pensez au reconditionnement de batterie pour vélo électrique !

Nos ateliers de réparation vélo et batterie vélo électriques peuvent reconditionner toutes les batteries plomb, Ni-Cad, NiMh et Lithium-ion quelle que soit leur marque et leur puissance. Nous proposons aussi toute une gamme de batteries vélo multi-marques compatibles avec votre modèle VAE et votre rapport voltage/ampérage.

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Éviter la panne de batterie VAE

Vous avez un problème avec une batterie de vélo électrique ? Pas de panique, Doctibike a la solution !

Ici vous pouvez choisir une toute nouvelle batterie de remplacement ou encore avoir une deuxième batterie de secours pour votre VAE. En effet, la batterie vélo électrique joue un rôle essentiel car elle alimente tous les composants électroniques : moteur du vélo, display, éclairage, aide au pédalage… il vaut donc mieux garder une batterie secondaire sur soi en cas de pépin durant les randonnées à vélo ou les longues sorties VTT.


Choisir ou remplacer sa batterie vélo électrique : puissance et durée de vie

Pour comprendre la puissance d’une batterie et sa durabilité entre 2 recharges, il faut s’intéresser de près au nombre de Kilowatt/heures (kWh) que les fabricants de batterie renseignent sur leurs modèles. Le kWh, c’est la quantité d’énergie disponible ou, pour le dire autrement, le « réservoir » de votre batterie. Le nombre de kWh est en fait issu d’une multiplication : celle du voltage de la batterie (V) avec sa capacité (Ah). Le voltage de votre batterie détermine la force délivrée au moteur, tandis que les ampères/heure indiquent comment la batterie pourra tenir sa charge sur la durée. Concrètement, cela veut dire que si vous avez 2 batteries de 360kWh, l’une de 36V x 10 Ah et l’autre de 24V x 15Ah, la 1 ère vous sera très utile pour monter les côtes sans transpirer tandis que la 2ème durera plus longtemps sans avoir besoin d’être rechargée.

Anciennement en plomb ou nickel-cadmium, les nouveaux modèles de batterie pour vélo électrique sont à présent au lithium, comme les téléphones portables. Elles sont donc plus puissantes, plus légères et ne nécessitent pas d’entretien particulier. La durée de vie d’une batterie vélo électrique lithium est d’environ 1000 charges avant de perdre en performance, soit 8 à 12 ans selon l’utilisation.


Reconditionner une batterie de vélo électrique

Si votre batterie ne se recharge plus ou se décharge trop rapidement, un simple reconditionnement de batterie dans nos ateliers Doctibike vous permettra d’y remédier. En effet, les blocs cellules lithium des batteries sont remplaçables, de même que la carte électronique de votre batterie. Après un diagnostic de votre batterie et un test de chargeur dans nos ateliers français, nos techniciens remplacent les blocs défectueux avec des cellules dernière génération, des BMS (Battery Management System) à équilibrage passif et des câbles de puissance NF pour bichonner votre vélo. Une petite touche qui fait la différence : nos batteries VAE reconditionnées sont assemblées avec des cellules holder, une sorte de gaine anti-vibrations qui protège les cellules des chocs et garantit une bonne dissipation thermique. Si votre batterie vélo électrique chauffe trop rapidement, amenez-la dans notre atelier, nos spécialistes sauront vous conseiller. Quelle que soit la marque de votre batterie vélo (batterie Bosch, batterie Panasonic, batterie Hilltecks ou même batterie Feu Vert), sa coque batterie PVC ou trapèze ou même son emplacement sur le vélo (batterie porte-bagage, batterie bouteille, batterie cadre, batterie intégrée ou batterie tige de selle), nos techniciens sauront trouver les pièces adaptées pour la réparer ou vous proposer un modèle de rechange adapté à la fois à votre budget et à vos besoins. Quelques derniers conseils pour la route, afin de faire durer votre batterie de vélo plus longtemps : faites-la recharger « à froid », soit 1h après avoir utilisé votre vélo électrique, et laissez votre batterie vélo électrique reposer encore 1h après chargement avant de reprendre la route. Les batteries n’aiment pas les changements brusques de température, dans l’idéal, nous conseillons de stocker votre vélo électrique en intérieur, entre 15 et 25°C. Évidemment, utilisez un chargeur adapté à votre batterie et n’attendez pas qu’elle soit totalement à plat pour la recharger, cela vous évitera quelques mauvaises surprises en montée !


Vous avez un doute entre l'achat d'une nouvelle batterie ou la remise à neuf de votre batterie d'origine pour votre VAE ? Contactez nous par e-mail ou retrouvez-nous dans notre atelier Doctibike de Villeurbanne pour un diagnostic batterie VAE et nous vous orienterons vers la meilleure des solutions.

Vous pouvez aussi consulter nos conseils et astuces pour bien choisir sa batterie de vélo électrique.