Technische Informationen zu Akkus und Fahrrädern
Von : Tom

Alles über den Lithium-Akku für Elektrofahrräder

Partie haute d'une batterie pour vélo electrique

Heutzutage sind Lithiumbatterien die am weitesten verbreiteten Batterien in all unseren elektronischen Geräten. Auch Fahrräder mit Elektrounterstützung bilden hier keine Ausnahme und sind meist mit Lithiumbatterien ausgestattet. Wir sagen Ihnen alles über Lithiumbatterien für Elektrofahrräder.

Woraus besteht eine Lithiumbatterie?

Eine Lithiumbatterie für ein Elektrofahrrad enthält in Reihe geschweißte Zellen, und einer elektronischen Karte, oder BMS (Akronym für Battery Management System, d. h. elektronische Karte), die das Laden und Entladen der Batterien steuert.

Das Battery Management System (oder BMS)

Carte électronique ou BMS pour vélo électrique

Es handelt sich um eine elektronische Karte ermöglicht die Regulierung der Belastung und der Entlastung von der Batterie. Sie kontrolle verschiedene Informationen, z. B die Temperatur, den Lade- und Entladezustand, die Spannung... Aber das BMS ist kein Standard und bei billigen Batterien übernimmt dieses nicht alle oben genannten Funktionen. In diesem Fall sorgt es nämlich nur für die Abschaltung, um zu verhindern, dass die maximale Zellenspannung überschritten wird, und für die vollständige Entladung des Blocks.

Wenn Sie Batterien mit einem BMS mit einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, sollten Sie sich für die folgenden Batterien entscheiden Hilltecks, Impulse, Panasonic.

Im umgekehrten Fall, wenn es sich um eine high-End-Akku, bMS können Folgendes bieten weitere Informationen, wie die Anzahl der durchgeführten Zyklen durch die Batterie oder den maximalen Lade-/Entladestrom. Das Ziel des Battery Management Systems ist es also die Batterieleistung verwalten, sie können die Energie auch regulieren, wenn sie falsch verwendet wird. Daher sollten Sie sich vor Produkten hüten, die mit einer Lithiumbatterie ohne BMS verkauft werden und keine Regulierung bieten

Wir laden Sie ein, einen Blick auf unsere Auswahl an High-End-Batterien zu werfen, die mit intelligenten BMS ausgestattet sind Shimano, Bosch, Brose, Yamaha

Wie funktionieren Lithiumzellen ?

Eine Lithiumzelle besteht aus drei Elementen, die elektrischen Strom erzeugen können: einer positiven Elektrode, einer negativen Elektrode und einem Elektrolyten. Wenn sie aufeinander gestapelt werden, entsteht eine elektrochemische Reaktion, die Strom erzeugt. Es gibt zwar verschiedene Arten von Zellen, aber jede von ihnen ist die durch zwei Eigenschaften definiert sind :

  • Die Spannung : Stellt die Nennspannung der Zelle dar, sie bestimmt die Leistung der Zelle
  • Die Amperestunde : Bestimmt die Nennkapazität der Zelle, d. h. den von der Zelle über einen Zeitbereich gesendeten Strom

Die Anzahl der zusammengesetzten Zellen wird also die Spannung und den Amperewert der Lithiumbatterie bestimmen.

Spannung, Amperestunden, Wattstunden was ist das?

Die Spannung einer Batterie entspricht seiner elektrische Spannung. Die im Handel am häufigsten verwendeten Batterien für Elektrofahrrads haben eine Spannung von 24, 36 oder 48 Volt. Je höher die Spannung des Akkus, desto mehr das Gefühl von Macht des Akkus wichtig sein.

In der 24V-Auswahl finden Sie :

In der Auswahl 36V finden Sie :

In der 48V-Auswahl finden Sie :

Die Amperezahl einer Batterie von VAE ist die Intensität des letzteren. Je höher die Amperezahl, desto mehr die Laufzeit Ihres Akkus wird es ebenfalls sein.

Wattstunden sind das Produkt aus Spannung und Stromstärke. Bei einer Lithiumbatterie mit 24V-10Ah beträgt das Ergebnis beispielsweise 240W/h. Die Wattstunden entsprechen der Kapazität der Batterie.

Bei Doctibike, ist es möglich, auf ein katalog von Lithium-Batterien mit bis zu 20Ah/745Wh !

Wie verhalten sich die Zellen bei der Verwendung ?

Bei der Entladung (wenn Sie Ihr E-Bike benutzen): Die Elektronen entweichen aus der negativen Elektrode und versorgen die elektrischen Komponenten Ihres VAE mit Strom. Gleichzeitig bewegen sich Ionen innerhalb der Zelle.

Beim Laden ihr Ladegerät leitet Elektronen durch die negative Elektrode und wird durch positive Ionen, die zur gleichen Elektrode geleitet werden, ausgeglichenMithilfe eines range Extender

Außerhalb des Gebrauchs : Zu diesem Zeitpunkt fließt kein Strom, aber es werden elektrochemische Reaktionen ausgelöst, die dazu führen, dass eine geringe Entladung der Zellen. Daher ist es wichtig, dass Sie seinen Akku jeden Monat aufladen, um dieses Phänomen zu umgehen.

Welche Arten von Lithiumbatterien gibt es?

Lithiumbatterien können in verschiedene Kategorien eingeteilt werden, vor allem aber in zwei Hauptzweige, die Lithium-Metall- und Lithium-Ionen-Batterien sind.

Diese Varianten von Lithiumbatterien haben eine unterschiedliche Energiedichte. Bei Lithium-Metall haben die Batterien eine Energiedichte von 110 Wh/Kg, bei Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien sind es 90 Wh/Kg und bei Lithium-Ionen-Polymer-Batterien 180 Wh/Kg.

Jede dieser aus verschiedenen Lithium-Ionen-Typen bestehenden Batterien hat ihre eigenen Besonderheiten. Was die Lithium-Ionen-Polymer-Akkus betrifft, so sind diese aufgrund ihrer Flexibilität an eine Vielzahl von Gehäuseformen anpassbar, selbst an die dünnsten. Sie haben außerdem eine geringere Recyclingfähigkeit als Bleibatterien (80% gegenüber 98% bei Bleibatterien).

Lithium-Mangan-Batterien (LiMn) :

Dies sind die, die Sie am ehesten auf Ihrem Elektrofahrrad finden werden: Sie sind bekannt für ihre höhere Stabilität. Diese Stabilität sowie die Stoßfestigkeit erklären, warum sie im Vergleich zu anderen Arten von Lithiumbatterien, wie z. B. Lithium-Polymer-Batterien, bevorzugt werden.

Die Eigenschaften und Bestandteile von Lithium-Mangan-Batterien (z. B. Nickel und Kobalt) sind vielfältig und ermöglichen es, zwischen LiMn-Batterien zu unterscheiden, die leistungsfähiger und stabiler sind als andere.

Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LiFePO4) :

Diese LiFePO4-Batterien, die aus rechteckigen oder zylindrischen Zellen bestehen, sind bekannt für ihre Wirksamkeit und ihre viel längere Lebensdauer als andere Arten von Lithiumbatterien. Diese Robustheit bringt allerdings auch einen negativen Punkt für die Batterie mit sich: das Gewicht. In der Tat sind sie schwerer, sie sind daher eher für Roller und Dreiräder geeignet. Dank ihrer hohen Kapazität können sie jedoch auch hohe Entladungsintensitäten verkraften.

Lithium Polymer :

Der Lithium-Polymer-Akku (oder LiPo oder LiPoly) ist die leichteste, sondern stellt bestimmte probleme in Bezug auf die Stabilität, das liegt vor allem an der Form, in der das Lithium angeboten wird. Es handelt sich nämlich nicht um Zellen, sondern um Beutel, die dank ihrer Flexibilität in jedes Casing passen. Ihr Format bleibt jedoch stoßempfindlich und macht sie leicht beschädigbar. Tests haben gezeigt, dass die Nachteile die Vorteile des LiPo-Akkus bei weitem überwiegen: Kapazitätsverlust, Explosionsgefahr, geringe Widerstandsfähigkeit...

Bei Doctibike wir überholen alle Marken von Batterien indem sie nur Litium-Mangan-Zellen verwenden.

So stellen wir sicher, dass wir die beste Qualität in Bezug auf Refurbishment auf dem Markt anbieten.

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