+10 Jahre Expertise

oder Kompatiblen Akku finden

Geschäftskunden

BMZ-Akku für Alber Xion-Motor 36 V, 14,5 Ah, 15,5 Ah und 16,8 Ah – Rahmen

Ref. 22938-1GP

Artikel nur noch in anderer Variante erhältlich

WICHTIGE INFORMATIONEN, DIE SIE UNTEN BITTE BEACHTEN SOLLTEN: Mit diesem BMZ ALBER XION...
> Mehr erfahren

WICHTIGE INFORMATIONEN, DIE SIE UNTEN BITTE BEACHTEN SOLLTEN:

Mit diesem BMZ ALBER XION 36V-Akku für den Rahmenmontage, der speziell für Fahrräder mit einem ALBER/XION-Hinterradmotor entwickelt wurde, können Sie die volle Reichweite Ihres E-Bikes nutzen.

Erhältlich in den Kapazitäten 14,5 Ah, 15,5 Ah oder 16,8 Ah, können Sie die Kapazität wählen, die Ihren Bedürfnissen und der gewünschten Reichweite am besten entspricht.

Dieser ALBER XION 36V-Akku ist insbesondere kompatibel mit den E-Bikes Focus Crater Xion ab Baujahr 2013 und Focus Jarifa Offroad ab Baujahr 2013, die mit einem ALBER/XION-Hinterradmotor ausgestattet sind.

Er ist mit einem Rosenberger-Ladeanschluss ausgestattet, sodass er mit BMZ-kompatiblen Ladegeräten, die über denselben Anschluss verfügen, aufgeladen werden kann.
Ladegerät nicht im Lieferumfang enthalten.

Insbesondere sind zwei Ladegeräte kompatibel:

Achtung: Überprüfen Sie vor jeder Bestellung unbedingt die Spannung, die Kapazität, das Format des Akkus sowie das Antriebssystem Ihres Fahrrads. Dieser Akku ist für ALBER/XION 36V-Systeme mit Hinterradmotor vorgesehen.

Die unten aufgeführte Liste kompatibler Fahrräder ist nicht vollständig. Die Kompatibilität muss anhand des genauen Fahrradmodells und des jeweiligen Antriebssystems überprüft werden.

Sollten Sie Zweifel hinsichtlich der Kompatibilität haben, zögern Sie bitte nicht, uns vor dem Kauf über unser Kontaktformular zu kontaktieren.

Scrollen Sie nach unten, um die technischen Daten am Ende der Seite zu sehen ↓

Garantie: 2 Jahre

14.5 Ah
80 / 160 km *

15.5 Ah
85 / 170 km *

16.8 Ah
90 / 180 km *

* durchschnittliche Reichweite, kann je nach Nutzung variieren

Artikel nur noch in anderer Variante erhältlich

536,50 €

Der angezeigte Bruttopreis ist nur ein Richtwert.
Der endgültige Betrag wird anhand der bei der Bestellung angegebenen Lieferadresse berechnet.

Kostenloser Versand ab 299€

Mich benachrichtigen, wenn das Produkt auf Lager ist

Sie haben sich erfolgreich für dieses Produkt angemeldet

BMZ-Akku für Alber Xion-Motor 36 V, 14,5 Ah, 15,5 Ah und 16,8 Ah – Rahmen

Neu
|
14.5 Ah
|

536,50 €

Kompatibilität
Technische Daten
Beschreibung
Kunden-Bewertungen

Kompatibilität

Focus | Crater Lake Xion - 2013 und +
Focus | Jarifa Offroad - 2013 und +

Technische Daten

Fahrzeugtyp

Elektrisches Fahrrad

Marke

Fokus

Spannung

36 V

Gewicht

3.2 kg

Chemie

Lithium

Platzierung

Rahmen

Ladezeit

Kompatibler Motor

Hinterradmotor ALBER/XION

Garantie

2 Jahre

Ladegerät

Rosenberger Mundstück

Generation

2013

Modell Akku

Alber Xion

Vorgeschlagene Lösung

Neuer Akku

Kommunikationsprotokoll

LIN BUS

Beschreibung

Technische Beschreibung

Der BMZ ALBER XION 36V-Rahmenakku ist ein Ersatzakku für E-Bikes, die mit einem ALBER/XION-Hinterradmotor ausgestattet sind.
Er ist in verschiedenen Kapazitäten erhältlich und ermöglicht den Austausch eines abgenutzten Originalakkus, wobei das ALBER/XION-Elektriksystem Ihres Fahrrads erhalten bleibt.

Technische Daten

Marke: BMZ
System: ALBER XION
Typ: E-Bike-Akku
Einbauort: Rahmen
Spannung: 36 V
Verfügbare Kapazitäten: 14,5 Ah / 15,5 Ah / 16,8 Ah
Kompatibler Motor: ALBER/XION-Hinterradmotor
Ladeanschluss: Rosenberger
Ladegerät: nicht im Lieferumfang enthalten

Verfügbare Kapazitäten

Je nach gewählter Ausführung ist dieser Akku erhältlich als:

36 V, 14,5 Ah: Eine Kapazität, die sich zum Austausch eines XION-Akkus mit 36 V und gleicher Kapazität eignet.
36 V, 15,5 Ah: eine höhere Kapazität, die im Vergleich zur 14,5-Ah-Version eine längere Laufzeit ermöglicht.
36 V, 16,8 Ah: die höchste angebotene Kapazität, ideal für Nutzer, die sich eine längere Reichweite zwischen zwei Ladevorgängen wünschen.

→ Es wird empfohlen, eine Kapazität zu wählen, die der für Ihr Fahrrad und Ihr Antriebssystem vorgesehenen entspricht.

Kompatible Fahrräder
Marke Modell Kompatibilität
Focus Crater Xion Ab 2013, Hinterradmotor
Focus Jarifa Offroad Ab 2013, Hinterradmotor

→ Diese Liste ist nicht vollständig: Weitere Fahrräder, die mit dem ALBER/XION 36V-System mit Hinterradmotor ausgestattet sind, können kompatibel sein. Die Kompatibilität hängt insbesondere vom Fahrradmodell, dem Baujahr und der elektrischen Konfiguration ab.

Kompatible Ladegeräte

Der BMZ ALBER XION 36V-Akku verfügt über einen Rosenberger-Stecker. Er ist daher mit BMZ-Ladegeräten kompatibel, die mit diesem Stecker ausgestattet sind, insbesondere:

Kompatibles Ladegerät 36 V, 4 Ah von BMZ – Rosenberger-Stecker
Kompatibles BMZ-Ladegerät 36 V, 2 Ah – Rosenberger-Stecker

→ Das Ladegerät ist nicht im Lieferumfang des Akkus enthalten.

Expertentipps

Bevor Sie Ihren ALBER XION-Akku bestellen, überprüfen Sie bitte sorgfältig die Spannung von 36 V, die Art der Rahmenmontage, den Rosenberger-Stecker sowie das Vorhandensein eines ALBER/XION-Hinterradmotors an Ihrem Fahrrad.
Auch die Kapazität in Ah ist ein wichtiger Faktor: Je höher die Kapazität, desto mehr Energie steht zur Verfügung.
Allerdings ist es wichtig, einen Akku nicht ausschließlich aufgrund seiner Kapazität auszuwählen: Die Kompatibilität mit der Elektronik des Fahrrads hat Vorrang.
Bei einem identischen Austausch sollten Sie die gleiche Kapazität wie bei Ihrem aktuellen Akku wählen.
Wenn Sie einen Akku mit einer anderen Kapazität einbauen möchten, vergewissern Sie sich zuvor, dass diese Konfiguration mit Ihrem Fahrrad und dessen ALBER/XION-System kompatibel ist.
Der BMZ ALBER XION 36V-Akku ist somit eine geeignete Ersatzlösung für E-Bikes, die mit dem XION-Antrieb mit Hinterradmotor ausgestattet sind, insbesondere für bestimmte Modelle der Serien Focus Crater Xion und Focus Jarifa Offroad.

Kundenbewertungen

Vertrauenszeugnis

Bewertungen unterliegen der Kontrolle

1★

2★

3★

4★

5★

10/10

auf 1 Bewertung

Pascal A.
Veröffentlicht 03/07/2025 um 15:21 Uhr (Datum der Bestellung: 20/06/2025)

5

Der Anschluss an der Batterie war um 180 Grad im Vergleich zum Anschluss am Fahrrad verkehrt. Durch das Neupositionieren des Batterieanschlusses funktionierte das Fahrrad einwandfrei. (Übersetzte Rezension)