Kit electrónico KC9 36V 15A 550W Ducati

Presentación del kit electrónico

El kit electrónico Ducati KC9 está diseñado para la gestión eléctrica de un sistema de movilidad suave de 36V. Con su controlador de 15 A y una potencia asociada de 550 W, es una solución de sustitución o de renovación para restablecer el funcionamiento de una bicicleta eléctrica o de un equipo eléctrico compatible, centrándose en los elementos clave del control electrónico (alimentación y control del motor).

Ventajas para el usuario

Este kit electrónico permite volver a partir de una base sólida en caso de avería o de electrónica defectuosa, para que su sistema de asistencia vuelva a ser operativo. Puede utilizarse para trabajos rutinarios de mantenimiento de la electrónica de la bicicleta eléctrica, como sustituir un controlador, reiniciar un sistema de asistencia o reparar una unidad de control de 36 V.

Características técnicas

Marca: Ducati. Modelo / designación: KC9. Tensión nominal: 36V. Corriente: 15A. Potencia indicada: 550W. Categoría: regulador / electrónica (recambio).

Usos recomendados

Recomendado para la reparación, sustitución o mantenimiento de un sistema electrónico de asistencia de 36V, cuando la configuración original requiere un controlador de la misma tensión, con una corriente de 15A y una potencia indicada de 550W. Adecuado para restaurar la electrónica de control de una bicicleta con asistencia eléctrica o un dispositivo de movilidad suave que funcione a 36V.

Compatibilidad

La compatibilidad exacta (motor, pantalla/control, conectores, sensores, arnés, batería, normas o series de bicicletas) no se especifica en la información facilitada. Para evitar cualquier incompatibilidad, le recomendamos que compruebe la tensión de 36V, el valor de 15A, la potencia de 550W, así como los conectores y el tipo de arnés antes de la compra.

Consejos del experto

Antes de la sustitución, compruebe la tensión nominal de la batería (36V) e identifique con precisión las conexiones del controlador (número de clavijas, tipos de enchufe, arnés). En el taller, apague la alimentación y desconecte la batería antes de realizar cualquier trabajo en el controlador. Después del montaje, compruebe que no se produce un calentamiento anormal, que la asistencia responde correctamente y que el cableado está intacto (sin pellizcos, aislamiento intacto), para garantizar que el sistema eléctrico puede volver a ponerse en servicio con seguridad.