Kit électronique KC8 36V 15A 550W

Présentation du produit

Le kit électronique KC8 36V 15A 550W Jeep est un ensemble de composants électroniques conçu pour la gestion et le pilotage d’un système d’assistance électrique en 36V. Destiné au remplacement ou à la remise en service d’un vélo électrique ou d’un engin de mobilité douce équipé en 36V, ce kit permet de retrouver un fonctionnement stable de l’électronique de traction lorsque l’élément d’origine est défaillant.

Bénéfices pour l’utilisateur

En optant pour ce kit électronique Jeep, vous facilitez une réparation ciblée de la partie commande/puissance de votre système électrique. Il permet de rétablir la gestion de l’alimentation en 36V et de sécuriser la distribution du courant jusqu’à 15A pour une motorisation annoncée jusqu’à 550W, avec l’objectif de retrouver une assistance fluide et exploitable au quotidien (trajets urbains, déplacements utilitaires, remise en état d’un VAE).

Caractéristiques techniques

Ce kit électronique est donné pour une tension nominale de 36V, un courant de 15A et une puissance de 550W. Il appartient aux familles “contrôleur” et “électronique”, ce qui le positionne comme une solution de commande et de gestion électrique pour un système de motorisation en courant continu alimenté par batterie 36V.

Usages recommandés

Ce kit est recommandé pour la maintenance, le dépannage et le remplacement d’un ensemble électronique sur un système en 36V, notamment dans le cadre d’une remise en état d’un vélo électrique ou d’un appareil de mobilité douce. Il convient particulièrement lorsque la panne concerne la partie contrôle/commande (électronique de puissance, pilotage, gestion de l’assistance) et que l’objectif est de remettre le véhicule en service sans modifier l’architecture électrique en 36V.

Compatibilités

La seule compatibilité explicitement établie est l’appartenance à la marque Jeep. 

Conseils d’experts

Avant achat, vérifiez impérativement la tension du système (36V) et l’adéquation de puissance (jusqu’à 550W) avec votre motorisation. Contrôlez aussi le courant nominal (15A) et l’état du câblage : un faisceau abîmé, une oxydation de connecteurs ou une batterie en fin de vie peuvent provoquer des symptômes similaires à une panne de contrôleur. Lors du montage, coupez l’alimentation, débranchez la batterie et réalisez un contrôle visuel complet des connectiques afin d’éviter tout risque de court-circuit. En cas de doute sur la compatibilité de votre montage Jeep (connecteurs, implantation, type de commande), faites valider la pièce avec des photos de l’ancien ensemble et de la connectique avant installation.