Contrôleur 52V 25A 800W-B LCD JP

Présentation du produit

Le contrôleur J&P 52V 25A 800W-B avec interface LCD JP est une pièce électronique essentielle pour piloter et gérer l’assistance d’un vélo électrique ou d’un appareil de mobilité douce équipé d’un système en 52V. Il assure la distribution de l’énergie entre la batterie et le moteur afin d’obtenir une assistance réactive et un fonctionnement stable, tout en centralisant les informations et réglages via un afficheur LCD compatible JP.

Bénéfices pour l’utilisateur

Ce contrôleur 52V permet de remplacer un contrôleur défectueux ou d’optimiser une configuration existante en conservant une gestion cohérente de l’assistance électrique. Avec son calibrage annoncé à 25A et sa compatibilité LCD JP, il contribue à une conduite plus maîtrisée grâce à une commande d’assistance structurée, une meilleure lisibilité des informations de pilotage via l’écran, et une intégration adaptée aux systèmes J&P prévus pour fonctionner avec un display JP.

Caractéristiques techniques (données fournies)

Tension nominale : 52V.

Courant nominal : 25A.

Puissance annoncée : 800W-B.

Type : contrôleur pour système d’assistance électrique.

Afficheur / interface : LCD JP (prévu pour utilisation avec un écran de type JP).

Marque : J&P.

Usages recommandés

Ce contrôleur est recommandé pour la maintenance, le remplacement ou la remise en service d’un vélo électrique nécessitant un contrôleur en 52V, ainsi que pour les montages et réparations sur des systèmes d’électrification utilisant un afficheur LCD JP. Il convient particulièrement aux interventions sur l’électronique d’assistance (gestion moteur, commande d’assistance, liaison avec l’écran) lorsqu’un équivalent 52V est requis.

Compatibilités connues

Compatibilité indiquée avec un afficheur LCD JP. Aucune autre compatibilité (moteur, connectique, marques tierces, protocoles, capteurs, freins électriques) n’est spécifiée dans les informations fournies.

Informations non communiquées

Le poids, les dimensions, le type exact de connecteurs, le format de boîtier, les réglages disponibles, ainsi que les détails de compatibilité moteur (moteur roue avant/arrière, mid-drive, capteur de pédalage, capteur de vitesse) ne sont pas indiqués. Pour éviter toute erreur de montage, ces éléments doivent être vérifiés sur le contrôleur à remplacer ou auprès des informations techniques du système d’origine.

Conseils d’experts

Avant achat, relevez la tension de votre batterie (52V) et comparez le courant (25A) ainsi que la puissance attendue avec votre configuration afin d’éviter un comportement inadapté de l’assistance. Vérifiez également la compatibilité de l’écran : la mention « LCD JP » doit correspondre à votre display actuel. Lors du remplacement, contrôlez soigneusement la connectique (nombre de broches, détrompeurs, couleur/repérage des faisceaux) et l’état du câblage (oxydation, échauffement, faux contacts). Après montage, effectuez un test progressif (roue levée puis essai sur route à faible assistance) pour valider le bon fonctionnement du moteur, de l’affichage et des sécurités avant une utilisation normale.