La gamma Solex torna in Francia con il gruppo Easybike
La bicicletta d'epoca non ha ancora detto la sua ultima parola! Al salone EVER di Monaco, il Gruppo Easybike ha presentato la sua nuova gamma di biciclette elettriche: la Solex Intemporel!
In linea con il suo patrimonio storico, le biciclette continuano a essere progettate e assemblate in Francia. Un ambiente produttivo ideale per lo sviluppo e la distribuzione della bicicletta che incarna l'eleganza francese.
La nuova gamma Solex Easybike
La nuova bicicletta elettrica Solex Intemporel è una delle principali novità del produttore. Ispirata alla classica Solex del 1946, questa versione elettrica è raffinata e autentica. Sono disponibili due modelli: Intemporel Confort e Intemporel Infinity. Entrambi hanno caratteristiche comuni, tra cui :
- Telaio in materiale composito
- Telaio nero metallizzato
- Ruote da 26 pollici
- Forcella sospesa Spinner Odesa da 63 mm
- Deragliatore Shimano a 8 velocità
- 5 modalità di assistenza + modalità pedone, fino a 25 km/h
- Batteria da 400Wh
Qual è la differenza tra Intemporel Confort e Intemporel Infinity?
Il Solex Intemporel Confort è un modello entry-level, con un prezzo di 1.521 euro:
- Il suo motore è un Bafang H300 40NM: discreto ed efficiente, unisce design ed efficace assistenza elettrica. Si trova nel mozzo della ruota posteriore.
- Il display è un Kingmeter Digital2 LCD.
- Un sistema frenante Tektro V-Brake
- Una sella per un comfort ottimale
- Un'autonomia da 30 a 45 km
La Solex Intemporel Infinity è una versione di fascia più alta, con un prezzo a partire da 2.599 euro:
- Motore Bosch Active Line: potente e intuitivo
- Il display è un Purion LCD Multifunction: un computer di bordo compatto e di facile lettura.
- La bicicletta è dotata di 3 sensori: frequenza di pedalata, velocità, coppia + rileva ogni cambio di marcia
- Sistema frenante a disco idraulico Shimano: i freni a disco offrono una potenza di frenata superiore, ideale per l'uso sportivo.
- 100 km di autonomia
Quale batteria Solex scegliere?
Le differenze tra un motore anteriore e uno posteriore sono minime. Il motore anteriore ha il vantaggio di essere compatibile con tutti i cambi e di avere una migliore tenuta di strada (2 ruote motrici). Il motore situato nella ruota posteriore vi darà una sensazione di potenza all'avvio e vi permetterà di utilizzare la vostra bicicletta elettrica in modo più versatile. Il vantaggio principale dei motori a ruota interna è il prezzo.
Un motore a guarnitura è quanto di più simile alla sensazione di una bicicletta tradizionale. La presenza di assistenza sarà costante e i motori avranno generalmente una coppia più elevata.
Altre gamme di Easybike
Parte integrante del patrimonio francese, Solex non è l'unico marchio presente nella gamma Easybike.
Il marchio Matra, in particolare, ha lasciato il segno con le biciclette Matra i-Flow (urban), Matra i-Step (trekking), Matra i-Force (mountain bike) e Matra i-Speed (strada), che hanno il vantaggio di una tecnologia all'avanguardia in termini di batterie e motori Matra.
Oppure il marchio Easybike con : Easyfold (pieghevole), EasyStreet / EasyMax (urban), EasyField (VTC), EasyFixie/EasySmart (fitness) e EasySport (MTB). Questo marchio si posiziona come generalista, offrendo una gamma di alta qualità a un ottimo rapporto qualità-prezzo.
E se un giorno la vostra bicicletta Easybike si rompe, pensate a ricondizionare la batteria Easybike, garantita per 2 anni da Doctibike! E se avete bisogno di maggiori informazioni, leggete il nostro articolo dedicato al ricondizionamento della batteria della vostra bici elettrica.
La ruota Solexon
Perché le novità raramente arrivano da sole: anche voi potrete godere della ruota elettrica Solexon! Questo concetto è il risultato di una partnership tra il gruppo Easybike e la start-up Elemoove.
Questa ruota elettrica incorpora una batteria e un motore in grado di alimentare qualsiasi bicicletta standard. L'installazione richiede solo 60 secondi e non è complicata: basta sostituire la ruota. In linea con la normativa sulle biciclette elettriche, il motore è configurato per 250W ed è abbinato a una batteria da 400Wh in grado di percorrere fino a 80 km.
Come una batteria, la ruota può essere facilmente rimossa per essere ricaricata a casa o al lavoro in circa 3 ore! Utilizzando un'applicazione per computer mobile, è possibile controllare la velocità, il livello di carica della batteria e persino scegliere tra cinque diverse modalità di guida.
Non potrebbe essere più facile trasformare la vostra bicicletta in una e-bike!
La storia di Solex
Negli anni 2000, il marchio è stato messo da parte da Magnetti Marelli, ma Easybike è stata in grado di ripristinare la sua reputazione e di offrire un ritorno con design e modernità.
Grégory Trébaol, fondatore del gruppo Easybike, ha unito le forze con l'imprenditore francese Jean-Pierre Bansard. Dal loro sodalizio è nato il desiderio di rilanciare il marchio Solex, emblema dell'arte di vivere francese.
La scelta di rilanciare Solex era una sfida che Grégory Trébaol era già deciso a vincere, quando è nato Easybike Group. Creata nel 2005, l'azienda aveva l'ambizione di incarnare il “made in France”. La scelta di resuscitare Solex e Matra, marchi con una lunga tradizione francese, è stata una scelta ovvia per il gruppo.
La storia di Solex inizia alla fine della Seconda Guerra Mondiale e rivoluziona per sempre il mondo della mobilità. Conosciuta come “la famosa bicicletta che rotola da sola” dal 1946, si è affermata nella mente collettiva come l'innovazione cult del suo tempo.
Apprezzato da giovani, lavoratori e celebrità come Brigitte Bardot, il marchio è disponibile in una moltitudine di modelli da oltre 40 anni. Nel 2020, il marchio offre quattro gamme, dalla Intemporel alle Vélosolex (biciclette pieghevoli ultracompatte), Solexity e Solex Sport.
Oggi il gruppo Easybike è riuscito nella sua scommessa di democratizzare questo nuovo mezzo di trasporto e ha tutte le intenzioni di continuare a scuotere il mercato della mobilità elettrica.
