Is your electric bike battery weakening, but you're not sure whether it's time to change it? Doctibike can help you find out by having your battery diagnosed by our technicians in our technical workshop.
We'll get back to you with the results and our recommendations!
To diagnose your electric bike battery, contact us via our form! Don't forget to add photos of your battery!
Most problems encountered on electric bike are caused by a faulty battery:
There are several reasons to have your battery tested by a professional:
Your battery will be out of action for around 3 weeks, including transport to and from our workshops. This time may vary more or less depending on the diagnostic orders to be processed.
This report includes battery charge/discharge curves, data table and remaining battery life.
Technologies supported: Lithium, Nimh, Lead acid
Appropriate recommendations: changing a bicycle battery fuse, soldering cables, reconditioning the battery or buying a new one.
If you wish to diagnose your electric bicycle battery, the first step is to add the diagnosis to the shopping basket by clicking on the I buy button, and then place the order.
Once you've placed your order, you'll receive an e-mail with a colissimo label and the information sheet sent to you by Doctibike.
The third step is to carefully pack the battery, charger and keys in a sturdy cardboard box and go to a post office to drop off your parcel.
Once the diagnosis has been carried out, Doctibike will send you the details of the diagnostic report and advise you on the next steps to take:
To check whether the battery's electronic board is still working, we invite you to ask us about the following points:
- Is the battery charging and discharging correctly?
- Have any power cuts or intermittent problems been detected?
- Are there any errors on the display/console?
- Does the display show the correct charge level?
Some batteries are protected by industrial patents, which makes it difficult for our technicians to intervene. Batteries from brands such as Shimano, Brose, BMZ and Yamaha cannot be reconditioned. However, our technicians can carry out a diagnostic on these brands to determine the battery's condition.
Based on 1
review
En fait, la descriptif est trompeur car on pense à un diagnostique de réparation aors qu'il s'agit juste d'un état de santé de la batterie. En creusant, on s'aperçoit qu'ils ne réparent que les céllules qur les plus grandes marques mais pas la partie électronique, que les constructeurs ne fournissent pas. Les batteries vélos sont donc jetables en cas de panne électronique.
Bonjour Monsieur Schmitt, Merci d’avoir pris le temps de partager votre avis. Nous comprenons tout à fait votre déception face à cette situation et nous souhaitons vous apporter quelques précisions sur notre démarche. Le diagnostic permet d’évaluer l’état de santé global de la batterie et d’identifier, l’origine d’un dysfonctionnement. Avant diagnostic, ouverture et test de la batterie, il n’est pas envisageable de déterminer précisément l’élément en cause, c’est pourquoi cette étape est essentielle. Dans votre cas, le problème provenait de la carte électronique (BMS), une pièce qui, selon les marques, n’est malheureusement pas toujours disponible à la vente. Cela limite alors les possibilités de réparation. Une autre origine de panne aurait sans doute pu être réparée. Nous comprenons votre frustration et regrettons de ne pas avoir pu aller plus loin dans la réparation. Sachez que nous faisons notre maximum pour proposer des solutions chaque fois que cela est techniquement et matériellement possible. L'équipe Doctibike