DIAGNOSTIC BATTERIE
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DIAGNOSTIC BATTERIE

Electric bike battery diagnostics

€84.00 incl. VAT
Available under 8 to 10 weeks
*according to supplier's lead time
Reference 7000001

Is your electric bike battery weakening but you don't know whether it's time to change it? Doctibike can help you find out more about the state of your battery by having it diagnosed by our technicians in our technical workshop.

We'll contact you once the tests have been carried out to let you know the results and our recommendations!

Are you a professional? Access to dedicated services and rates

Is your electric bike battery weakening but you don't know whether it's time to change it? Doctibike can help you find out more about the state of your battery by having it diagnosed by our technicians in our technical workshop.

We'll contact you once the tests have been carried out to let you know the results and our recommendations!

2-year guarantee

on all our new and reconditioned products

After-sales service :

a team at your disposal and ready to listen

Your product is carefully sent, packaged and protected

Reference 7000001
Available under 8 to 10 weeks
*according to supplier's lead time

Description

Why test your electric bike battery?

Most of the problems encountered on an electric bicycle are caused by a faulty battery:

  • Reduced range
  • The battery cannot hold a charge
  • Assistance cuts out suddenly
  • Lack of motor power

When should I have my battery tested?

There are several reasons why you should have your battery tested by a professional:

  • If you decide to resell your electric-assist bike: a faulty battery is not visible to the naked eye, so having your battery tested will provide proof that it is working properly and will enable you to sell your ebike for more.

  • If you haven't used your E-bike for a long time: you need to make sure that your battery is in good condition before you set off again, otherwise you risk damaging it further.

  • If you notice a lack of autonomy or abnormal performance: a failure is sometimes due to a simple fuse, it is possible to change only this element!

How long does a diagnosis take?

Your battery will be out of action for around 10 days, including transport to and from our workshops. This time may vary depending on the diagnostic orders to be processed.

Details of the report provided:

This report includes the battery charge and discharge curves, the data table and the remaining battery life.

Lead time: Due to high demand, lead time is estimated at around 2 months.

Technologies supported: Lithium, Nimh, Lead

Appropriate recommendations: change of fuse on a bicycle battery, soldering of cables, reconditioning of the battery or purchase of a new one.

What are the steps involved in diagnosing an electric bike battery?

If you would like to have your electric bike battery diagnosed, the first step is to add the diagnosis to the shopping basket by clicking on the I buy button and placing the order.

Once you have placed your order, you will receive an e-mail with a colissimo label and the information sheet sent to you by Doctibike.

The third step is to carefully pack the battery, charger and keys in a sturdy cardboard box and go to a post office to drop off your parcel.

And after the diagnosis ? What happens next?

Once the diagnosis has been carried out, Doctibike will send you the details of the diagnosis report and advise you on the next steps to take:

  • Repair of the E-bike battery: Doctibike technicians can replace a faulty spare part with a new one and repair your electric bike battery

  • Reconditioning: Doctibike replaces the entire cell pack inside your battery with a new cell pack. At the end of the reconditioning process, your battery will be as powerful as it was in the early days

  • If neither of the above solutions is possible, Doctibike will advise you to buy a new electric bike battery. We have a large catalogue of E-bike batteries on our site. You're bound to find the battery you need.

Special case:

To check that the battery's electronic board is still working, please ask us about the following points:

- Is the battery charging and discharging correctly?

- Have any power cuts or intermittent problems been detected?

- Are there any errors on the display/console?

- Does the display show the correct charge level?

Brands of bicycle batteries that cannot be reconditioned:

Some batteries are protected by industrial patents, which makes it difficult for our technicians to intervene. Batteries from brands such as Bosch, Shimano, Brose, BMZ and Yamaha cannot be reconditioned. However, our technicians can carry out a diagnostic on these brands to determine the condition of the battery.

Questions & Answers

Philippe Odile
17 April 2024
Bonjour ! Vous est il possible de réparer une batterie Bosch 400 kw power sur vélo à assistance électrique qui est subitement HS. Merci pour votre réponse
Magalie
17 February 2024

Bonjour
J'ai une batterie nakamura sur mon vélo e city ltd. La batterie ne se charge plus. Cela veut il dire qu'elle est morte ? Elle a moins de 2 ans.

Doctibike
Reply by Doctibike

Bonjour,

Nous vous remercions de votre intérêt.

Si votre batterie d'origine à moins de 2 ans, alors elle est encore sous garantie.

Nous vous conseillons de contacter le magasin qui vous a vendu la batterie ou le vélo.

Si toutefois cette batterie n'est plus sous garantie, nous pourrons tout à fait la diagnostiquer.

Vous pourrez commander le diagnostic de la batterie sur cette présente page.

Le délai actuel est de 2 semaines.

Les frais de port sont de 20€ (A/R)

Le diagnostic vous indiquera quel est le problème et nous vous apporterons des solutions pour le résoudre (reconditionnement, réparation, batterie neuve)

Le montant du diagnostic sera déduit de l'achat d'un reconditionnement ou d'une batterie neuve.

N'hésitez pas à nous contacter à cette adresse : contact@doctibike.com pour plus de renseignement.

L'équipe Doctibike.

ESTEOULE Jean-Claude
14 February 2024

Bonjour, la batterie de mon Giant Road e+2 (400wh) année 2016 commence à donner des signes de fatigue. Avant de penser au reconditionnement j'aurais voulu savoir s'il serait possible de la convertir en 500wh sans risque électrique ou pour le moteur.
Merci.

Doctibike
Reply by Doctibike

Bonjour,

Nous vous remercions de nous avoir contacté.

Pour ce type de batterie nous préconisons de commencer par un diagnostic.

Celui-ci nous indiquera l'état des cellules, de la carte électronique mais aussi jusqu'à quel ampérage nous pouvons vous proposer le reconditionnement.

Augmenter l'ampérage (donc les Wh) dépendra de la place disponible dans la coque de la batterie pour ajouter des cellules.

Si il nous est possible d'augmenter l'ampérage, alors bien entendu cela sera sans risque pour votre batterie et le reste des éléments de votre vélo.

Si votre batterie est en 24V, nous restons en 24V, si elle se trouve en 36V, nous resterons en 36V.

Simplement l'ampère heure augmentera.

L'équivalent de 500Wh pour une batterie 36V est de 14Ah (13.888Ah) 

L'équivalent de 500Wh pour une batterie 24V est de 21Ah (20.83333)

Mais je pense que votre batterie est en 36V 11Ah.

Vous pouvez commander le diagnostic de votre batterie sur cette présente page : https://doctibike.com/fr/diagnostic-batterie-mobilite-electrique-trottinette-velo-scooter/515-diagnostic-batterie-ebike-velo-elctrique-mobilite-electrique.html

Vous recevrez le bon vous permettant de nous la renvoyer avec votre chargeur sous 24h maximum.

A l'issue du diagnostic, vous recevrez un rapport vous indiquant toutes les possibilités et je tiens à vous préciser que le montant du diagnostic vous sera déduit du coût du reconditionnement.

Nous restons disponibles pour plus de renseignements à cette adresse : contact@doctibike.com

L'équipe Doctibike

Alain
14 February 2024

Bonjour.combien de temps prend une livraison de chez vous en Belgique.Bien cordialement

Doctibike
Reply by Doctibike

Bonjour, 

La livraison est de minimum 3 jours, 

Thierry
29 January 2024

Bonjour je desirerais un diag sur ma batterie arrivé a 50% de decharge elle s"eteint alors que sur l'ecran elle est a 50%.mon velo est un moms fat bike 26 pro.Petite question vous marqué 10 jours d'immobilation et 2 paragraphes plus bas vous marque 2 mois ???

Doctibike
Reply by Doctibike

Bonjour,

Nous vous remercions pour votre consultation et votre remarque.

En effet, nous allons corriger cette incohérence.

Le délai d'immobilisation de la batterie chez nous dépend plutôt de la saison.

En pleine saison (de Mars à Novembre), nous avons plus de demandes de diagnostics et de reconditionnements et les délais peuvent être de 3 semaines.

Hors saison, nous sommes sur un délai de 2 semaines comme actuellement.

N'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails sur contact@doctibike.com en joignant des photos de votre batterie.

L'équipe Doctibike

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