Cómo el comprobador de baterías cambió una tienda de bicicletas.
La tienda Tweewielers de Heeten utiliza un comprobador de baterías, una herramienta que muestra el estado de la batería de una bicicleta eléctrica. El director de la tienda, Bryan de Groot, es un apasionado del tema.
"No necesito creer en la palabra del consumidor cuando se trata de cambiar una batería. El comprobador y el informe de la prueba no dejan lugar a dudas. "
No puede pasar desapercibido para ningún cliente, el comprobador de baterías de la tienda de Bryan de Groot está bien a la vista. El aparato es compacto, del tamaño de una trituradora, y se encuentra entre el taller y la zona de ventas.
Encima de la estantería, con el comprobador, hay un ordenador portátil. Permite leer los resultados de las pruebas, y una impresora y un dispositivo de facturación permiten imprimir los informes de las pruebas. "Llevamos usándolo casi un año", dice Bryan. "¿Mi conclusión? Fantástica. El comprobador elimina la ambigüedad sobre el estado de una batería y evita discusiones desesperadas. Porque mis clientes saben que el comprobador de baterías nunca miente. Si un informe de prueba dice que la batería de una bicicleta eléctrica ha sido manipulada técnicamente, es que lo ha sido."
Diagnóstico claro del estado de la batería
Bryan de Groot utiliza principalmente el comprobador para determinar el estado de las baterías cuando los clientes quieren cambiar una bicicleta eléctrica."Si preguntas a los consumidores por el estado de la batería que van a cambiar, casi todos dicen que la batería está en buen estado, con buena autonomía y por eso mantienen un precio alto. "
De Groot pone un ejemplo. "Un cliente con una bicicleta de marca 'Giant' de seis años dijo que podía recorrer fácilmente sesenta kilómetros con la batería. Antes de cambiarla, la probé durante un rato. Resultó que la batería sólo tenía 4 amperios-hora. Eso equivale a perder la asistencia después de sólo diez kilómetros.
El primer debate sobre el diagnóstico aún está por llegar.
Los clientes siempre están de acuerdo con las conclusiones del comprobador de baterías, señala De Groot. La gente dice: 'No esperaba que la batería estuviera en tan mal estado, pero así es'. Por supuesto, también hay casos en los que la batería está mejor de lo esperado.Esto es un pueblo. No quiero que un residente cambie su bicicleta por otra a un precio demasiado bajo y su vecino compre la misma bicicleta con una diferencia de precio significativa."
¿Por qué merece la pena invertir en un comprobador de baterías?
- Sin errores de cálculo en la reventa o recogida de bicicletas
- Sin discusiones con los clientes sobre la calidad de las baterías
- Mayor precio de venta de las bicicletas usadas gracias al informe
- Los clientes invierten más rápidamente en una batería nueva o en su reacondicionamiento
- Ahorro de tiempo porque los problemas de la batería se resuelven inmediatamente
- Mayor fidelidad de los clientes
- Posibilidad de servicio adicional al cliente
- Imagen de experiencia y, por tanto, diferenciación de la competencia
El comprobador de baterías garantiza una imagen positiva
Si el resultado de la prueba es positivo, el cliente también puede optar por seguir utilizando su bicicleta actual durante más tiempo. Incluso si han tenido la idea de comprar una nueva bicicleta eléctrica. En tal caso, De Groot pierde un volumen de negocio. Pero, según el empresario, esto sólo se nota a corto plazo. "Se podría pensar: si no hubiera hecho la prueba de la batería, habría vendido una bicicleta. En cambio, he ganado un cliente para más adelante. Porque dentro de un año y medio, todavía está listo para una nueva bicicleta eléctrica. Y mientras tanto, ha contado la historia de nuestro negocio a diez vecinos. De esta manera, tengo un buen negocio secundario."
Los usados ahora se venden más fácilmente
Utilizar el comprobador de baterías es muy sencillo, explica Bryan de Groot. "Tienes la batería y la conectas al comprobador mediante un enchufe. Como el comprobador viene con varios enchufes de prueba, puedes probar muchas pilas diferentes. Casi todas las baterías tienen una ventaja y un inconveniente. Si estas señales no aparecen y conectas el comprobador de forma incorrecta, no hay ningún problema. El comprobador lo señala perfectamente y no se produce ningún cortocircuito. "
Seguir comprobando la batería tampoco es cuestión de matemáticas superiores. Bryan dice: "Enciendes el comprobador, pulsas el botón de inicio y comienza la prueba. Cuando termina, aparece un mensaje en la pantalla. " De Groot muestra el informe de una prueba realizada con una batería Bosch de 400 vatios. Duración de la prueba: una hora y 37 minutos. " Vuelves a pulsar un botón y sale el recibo con los resultados. O se abre el diagnóstico en pantalla. En cualquier caso, se ve que esta batería tiene una capacidad de 288 vatios-hora."
Un diagnóstico completo para cada bicicleta
Los clientes que compran una bicicleta eléctrica usada a De Groot reciben siempre un recibo con el último diagnóstico. "El comprobador facilita la venta de bicicletas usadas, porque el consumidor sabe exactamente cuál es la capacidad de la batería y lo que está comprando. Si la batería no tiene capacidad suficiente para el uso previsto, el consumidor puede coger otra bicicleta. O bien opta por comprar una batería nueva con un atractivo coste adicional. "
Bryan de Groot no sólo utiliza el comprobador para intercambiar bicicletas. También lo utiliza para reparaciones y mantenimiento. "Hay muchos clientes que acuden por averías no identificadas de la batería. "Pedaleo, luego se corta" "los diodos de la batería parpadean", nos dicen. Pero sí, ¿qué importa? ¿Sólo la pantalla o todo el bastidor? Si comprueba la batería, podrá descartar las causas y concentrarse más en las soluciones. "
El comprobador de baterías pone de manifiesto el mantenimiento dedicado al producto
En caso de solicitud de reparación, el comprobador de baterías pone regularmente en evidencia la mala gestión de la batería por parte del cliente. "Algunas personas no gestionan bien la batería. Tienen hasta un 70% de autonomía y luego la vuelven a poner en el cargador. Como resultado, la batería da a veces una indicación errónea de la batería de la moto. La gente grita: "Mi batería está mal". Entonces la pruebo una o tres veces, durante las cuales descargo la batería al 100%. Si se observa un aumento del amperaje, se sabe que la batería se está recuperando. En algún momento puedes tranquilizar al consumidor diciéndole que no hay ningún problema. Yo lo veo como un servicio. "
Rápido retorno de la inversión
De Groot sabe que otras empresas de vehículos de dos ruedas piden dinero por una prueba de batería. Sólo que él no lo hace conscientemente. "Mi modelo de ingresos es diferente. Gracias al dispositivo de prueba, puedo evitar errores de cálculo en las motos que se cambian. Gracias a la prueba, no estimo demasiado bajo el valor de la bici y no tengo pérdidas. Es más, puedo ofrecer a mis clientes algo extra con la medición del estado, para que elijan conscientemente mi caso o cambien de especialista en dos ruedas. "
En una semana, Bryan de Groot había recuperado su inversión. "Supongamos que cambias una bicicleta eléctrica por 750 euros, una cantidad muy habitual. Si luego resulta que hay que montar una batería nueva, se añaden otros 500 euros al precio. Eso no vale nada en una bici así, por lo que te quedas con una bici difícil de vender. Si cambias diez bicis a la semana y la mitad de ellas resultan ser menos eficientes de lo esperado, lo verás económicamente. Aunque creas que tienes un elemento de seguridad incorporado en el precio. "
