Motor 52V 1000W 6,5/B50 para ECOXTREM M41 TALK DUAL (Trasero)
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Motor 52V 1000W 6,5/B50 para ECOXTREM M41 TALK DUAL (Trasero)

Referencia 4153EWM558
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Motor trasero 52V 1000W para ECOXTREM M41 TALK DUAL : diseñado para responder a las exigencias de una...
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Motor trasero 52V 1000W para ECOXTREM M41 TALK DUAL: diseñado para responder a las exigencias de una bicicleta eléctrica potente, este motor de rueda trasera tiene como objetivo proporcionar una asistencia dinámica y una conducción eficaz durante sus desplazamientos de movilidad eléctrica. Se dirige a los usuarios que buscan un recambio fiable o una renovación para una EAB de altas prestaciones, con una integración diseñada para mantener el comportamiento original de la bicicleta.

Gracias a su arquitectura de motor trasero, este componente proporciona una propulsión directa, ayudando a mantener una buena tracción y una sensación de aceleración progresiva. Su formato está destinado a la ECOXTREM M41 TALK DUAL, cuando la versión correspondiente está equipada con este conjunto trasero.

  • Función principal: motorización de la rueda trasera para bicicletas eléctricas (sustitución/reparación).
  • Tensión / potencia declarada: 52V / 1000W.
  • Posición: trasera.
  • Uso: para mantener el rendimiento de la asistencia eléctrica y mejorar la fiabilidad de un conjunto existente.

Este motor de bicicleta eléctrica es ideal para el mantenimiento: sustitución de un motor desgastado, puesta a punto de un sistema de asistencia o reparación de una pérdida de rendimiento. Para garantizar una compatibilidad y un montaje perfectos sin sorpresas desagradables, le recomendamos que compruebe la configuración exacta de su bicicleta (versión, conectores y montaje original) antes de realizar el pedido.

Desplázate hacia abajo en la página para ver las especificaciones técnicas detalladas en la parte inferior ↓

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Motor 52V 1000W 6,5/B50 para ECOXTREM M41 TALK DUAL (Trasero)
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Especificaciones técnicas

Garantía
2 años
Ean13
8435764433405

Descripción

Presentación del producto

El motor trasero 52V 1000W 6.5/B50 es una pieza de recambio destinada a sustituir o reparar la motorización de una bicicleta eléctrica ECOXTREM M41 TALK DUAL. Diseñado para una alimentación de 52V y una potencia nominal de 1000W, proporciona una asistencia eléctrica conforme al equipamiento original, con una integración adaptada al montaje en la rueda trasera.

Ventajas prácticas para el usuario

El objetivo principal de este motor eléctrico para bicicleta es restablecer la tracción trasera cuando falla el motor original (pérdida de asistencia, ruidos anormales, cortes de corriente). Permite volver a poner en servicio la bicicleta en buenas condiciones, manteniendo una configuración coherente con un motor de 52V 1000W, típico de las bicicletas eléctricas de alto par y de las aplicaciones que requieren un alto nivel de asistencia.

Características técnicas

- Tipo: motor de bicicleta eléctrica de montaje trasero (motor trasero).
- Tensión nominal: 52V.
- Potencia nominal: 1000W.
- Versión / identificación: 6.5/B50.
- Destino del producto: ECOXTREM M41 TALK DUAL.

Usos recomendados

Este motor está recomendado para sustituir un motor trasero de 52V en un ECOXTREM M41 TALK DUAL, en el marco de una reparación, mantenimiento o revisión del sistema de propulsión eléctrico. Se dirige a los usuarios que desean conservar la motorización trasera en su bicicleta eléctrica, sin modificar la configuración anunciada (52V, 1000W).

Compatibilidades conocidas

Compatibilidad indicada explícitamente: ECOXTREM M41 TALK DUAL (montaje trasero).

Información no facilitada

No se indican el peso, las dimensiones, el tipo de conector, la norma de montaje, la anchura de centro a centro, el tipo de sensor ni los requisitos precisos del controlador. Para evitar cualquier error de montaje, se recomienda realizar una comprobación visual de los conectores y las normas mecánicas de la bicicleta antes de realizar el pedido.

Consejos del experto

Antes de la sustitución, apague la bicicleta, retire la batería de 52 V y compruebe el estado del cableado (revestimiento, conectores, signos de sobrecalentamiento). Durante el montaje, asegúrese de que el cable pasa suavemente sin pellizcarse ni retorcerse, y realice una prueba estática (rueda arriba) antes de probarlo en carretera. Si la moto ha sufrido una avería de asistencia, es aconsejable comprobar también el controlador, las conexiones del motor y el estado general del mazo de cables, para evitar que cualquier avería posterior dañe el nuevo motor.

Accesorios y piezas compatibles