Diagnose elektrische fietsaccu
*volgens levertijd leverancier
Wordt de accu van je elektrische fiets zwakker, maar weet je niet of het tijd is om hem te vervangen? Doctibike kan je helpen meer te weten te komen over de staat van je batterij door een diagnose te laten stellen door onze technici in onze technische werkplaats.
We nemen contact met je op met de resultaten en onze aanbevelingen!
Wordt de accu van je elektrische fiets zwakker, maar weet je niet of het tijd is om hem te vervangen? Doctibike kan je helpen meer te weten te komen over de staat van je batterij door een diagnose te laten stellen door onze technici in onze technische werkplaats.
We nemen contact met je op met de resultaten en onze aanbevelingen!
*volgens levertijd leverancier
Beschrijving
Waarom de accu van je elektrische fiets testen?
De meeste problemen met een elektrische fiets worden veroorzaakt door een defecte accu:
- Verminderde actieradius
- De accu kan geen lading vasthouden
- Hulp valt plotseling weg
- Gebrek aan motorvermogen
Wanneer moet ik mijn accu laten testen?
Er zijn verschillende redenen waarom je je accu door een professional moet laten testen:
- Als je besluit om je elektrische ondersteuningsfiets door te verkopen: een defecte accu is niet met het blote oog te zien, dus als je je accu laat testen, kun je bewijzen dat hij goed werkt, waardoor je je ebike voor meer kunt verkopen.
- Als je je EAB lange tijd niet hebt gebruikt: zorg ervoor dat je batterij in goede staat is voordat je weer op pad gaat, anders loop je het risico dat hij nog meer beschadigd raakt.
- Als je een gebrek aan autonomie of abnormale prestaties opmerkt: een defect is soms te wijten aan een eenvoudige zekering, het is mogelijk om alleen dit element te vervangen!
Hoe lang duurt een diagnose?
Uw accu is ongeveer 3 weken buiten gebruik, inclusief vervoer van en naar onze werkplaatsen. Deze tijd kan variëren afhankelijk van de diagnoseopdrachten die moeten worden verwerkt.
Details van het rapport:
Dit rapport bevat de laad- en ontlaadcurves van de batterij, de gegevenstabel en de resterende levensduur van de batterij.
Ondersteunde technologieën: Lithium, Nimh, Lood
Toepasselijke aanbevelingen: een zekering voor de fietsaccu vervangen, kabels solderen, de accu reviseren of een nieuwe kopen.
Wat zijn de stappen voor het diagnosticeren van een elektrische fietsaccu?
Als je een diagnose wilt laten stellen van je elektrische fietsaccu, is de eerste stap het toevoegen van de diagnose aan je winkelmandje door op de knop Ik koop te klikken en de bestelling te plaatsen.
Zodra je je bestelling hebt geplaatst, ontvang je een e-mail met een colissimo label en het informatieblad dat Doctibike je heeft toegestuurd.
De derde stap is om de batterij, oplader en sleutels zorgvuldig te verpakken in een stevige kartonnen doos en naar een postkantoor te gaan om uw pakket af te geven.
En na de diagnose ? Wat gebeurt er daarna?
Zodra de diagnose is uitgevoerd, stuurt Doctibike u de details van het diagnoserapport en adviseert u over de volgende stappen:
- Herstelling van de EAB batterij: De technici van Doctibike kunnen een defect onderdeel vervangen door een nieuw onderdeel en de batterij van uw elektrische fiets herstellen
- Herconditionering: Doctibike vervangt het volledige celpakket in uw batterij door een nieuw celpakket. Aan het einde van het revisieproces is uw accu weer net zo krachtig als vroeger
- Als geen van de bovenstaande oplossingen mogelijk is, zal Doctibike u adviseren om een nieuwe elektrische fietsaccu te kopen. We hebben een grote catalogus van EAB accu's op onze site. Je vindt zeker de accu die je nodig hebt.
Speciaal geval:
Om te controleren of de elektronische printplaat van de accu nog werkt, kunt u ons vragen naar de volgende punten:
- Laadt en ontlaadt de batterij correct?
- Zijn er stroomonderbrekingen of intermitterende problemen gedetecteerd?
- Zijn er fouten op het display/console?
- Geeft het display het juiste laadniveau weer?
Merken fietsaccu's die niet gereviseerd kunnen worden:
Sommige accu's worden beschermd door industriële patenten, waardoor het voor onze technici moeilijk is om in te grijpen. Bosch Shimano Brose Yamaha Batterijen van merken zoals , , , BMZ en kunnen niet worden gereviseerd. Onze technici kunnen echter wel een diagnose uitvoeren op deze merken om de conditie van de batterij te bepalen.
Vragen en antwoorden
Bonjour
J'ai une batterie nakamura sur mon vélo e city ltd. La batterie ne se charge plus. Cela veut il dire qu'elle est morte ? Elle a moins de 2 ans.
Bonjour,
Nous vous remercions de votre intérêt.
Si votre batterie d'origine à moins de 2 ans, alors elle est encore sous garantie.
Nous vous conseillons de contacter le magasin qui vous a vendu la batterie ou le vélo.
Si toutefois cette batterie n'est plus sous garantie, nous pourrons tout à fait la diagnostiquer.
Vous pourrez commander le diagnostic de la batterie sur cette présente page.
Le délai actuel est de 2 semaines.
Les frais de port sont de 20€ (A/R)
Le diagnostic vous indiquera quel est le problème et nous vous apporterons des solutions pour le résoudre (reconditionnement, réparation, batterie neuve)
Le montant du diagnostic sera déduit de l'achat d'un reconditionnement ou d'une batterie neuve.
N'hésitez pas à nous contacter à cette adresse : contact@doctibike.com pour plus de renseignement.
L'équipe Doctibike.
Bonjour, la batterie de mon Giant Road e+2 (400wh) année 2016 commence à donner des signes de fatigue. Avant de penser au reconditionnement j'aurais voulu savoir s'il serait possible de la convertir en 500wh sans risque électrique ou pour le moteur.
Merci.
Bonjour,
Nous vous remercions de nous avoir contacté.
Pour ce type de batterie nous préconisons de commencer par un diagnostic.
Celui-ci nous indiquera l'état des cellules, de la carte électronique mais aussi jusqu'à quel ampérage nous pouvons vous proposer le reconditionnement.
Augmenter l'ampérage (donc les Wh) dépendra de la place disponible dans la coque de la batterie pour ajouter des cellules.
Si il nous est possible d'augmenter l'ampérage, alors bien entendu cela sera sans risque pour votre batterie et le reste des éléments de votre vélo.
Si votre batterie est en 24V, nous restons en 24V, si elle se trouve en 36V, nous resterons en 36V.
Simplement l'ampère heure augmentera.
L'équivalent de 500Wh pour une batterie 36V est de 14Ah (13.888Ah)
L'équivalent de 500Wh pour une batterie 24V est de 21Ah (20.83333)
Mais je pense que votre batterie est en 36V 11Ah.
Vous pouvez commander le diagnostic de votre batterie sur cette présente page : https://doctibike.com/fr/diagnostic-batterie-mobilite-electrique-trottinette-velo-scooter/515-diagnostic-batterie-ebike-velo-elctrique-mobilite-electrique.html
Vous recevrez le bon vous permettant de nous la renvoyer avec votre chargeur sous 24h maximum.
A l'issue du diagnostic, vous recevrez un rapport vous indiquant toutes les possibilités et je tiens à vous préciser que le montant du diagnostic vous sera déduit du coût du reconditionnement.
Nous restons disponibles pour plus de renseignements à cette adresse : contact@doctibike.com
L'équipe Doctibike
Bonjour.combien de temps prend une livraison de chez vous en Belgique.Bien cordialement
Bonjour,
La livraison est de minimum 3 jours,
Bonjour je desirerais un diag sur ma batterie arrivé a 50% de decharge elle s"eteint alors que sur l'ecran elle est a 50%.mon velo est un moms fat bike 26 pro.Petite question vous marqué 10 jours d'immobilation et 2 paragraphes plus bas vous marque 2 mois ???
Bonjour,
Nous vous remercions pour votre consultation et votre remarque.
En effet, nous allons corriger cette incohérence.
Le délai d'immobilisation de la batterie chez nous dépend plutôt de la saison.
En pleine saison (de Mars à Novembre), nous avons plus de demandes de diagnostics et de reconditionnements et les délais peuvent être de 3 semaines.
Hors saison, nous sommes sur un délai de 2 semaines comme actuellement.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails sur contact@doctibike.com en joignant des photos de votre batterie.
L'équipe Doctibike